Puch Condor - Documentar Con Y Sin Certificado De Ciclomotor

Juanjomovil, gracias por la información. Yo también quiero empezar los trámites de matriculación de una Condor III de la que no tengo nada y tengo varias preguntas.

La ficha técnica reducida será igual para todas las motos del mismo modelo. ¿No se puede conseguir en una ITV como si fuera un extravio?

En mi caso, la moto no ha estado matriculada nunca, por lo que el el segundo paso de tu procedimiento no puedo seguirlo. ¿Sabes como se puede saltar?

Gracias de antemano.

Gracias Juanjo!!
una cosa:yo tengo una cobra sin papeles,y le he sacado la ficha tecnica reducida como tu hiciste,por medio de un concesionario suzuki.Ahora bien,despues de sacar eso,no hace falta un dni del dueño anterior o asi????

Hola Fer2016, tampoco es que sea un entendido, sólo sé lo que tuve que hacer yo y lo que me comentaron a mí cuando trataba de matricular las mías. Si no estoy muy equivocado, sin ese certificado del ayuntamiento como que ha circulado antes, sólo te queda el tema del proceso de homologación a través de un ingeniero etc, pero de este procedimiento sí que no sé nada. A ver si alguno que lo haya hecho puede ayudarte. Pero creo que lo tienes muy complicado. A no ser que cuando dices que no ha estado matriculada nunca te refieras a la matrícula nueva de ahora, pero que sí estuvo matriculada en algún ayuntamiento (en el caso de Cuenca eran placas amarillas de ciclomotor solo a efectos del ayuntamiento y no a nivel nacional como es ahora que es en tráfico) eso sí te vale que es como lo hice yo.

Hola Kristolonya, no lo sé porque yo hablo de ciclomotores y lo tuyo es una moto que en su día necesita estar matriculada. Una cosa es para la itv que te piden esa ficha reducida para dartel la tarjeta de inspección técnica y otra cosa es en tráfico que es donde te pedirán el dni del anterior dueño, el contrato de compraventa en el órgano de recaudación de la comunida etc. Pero ya te digo que lo mió es un ciclomotor que no es el mismo caso que el tuyo.

Juanjomovil, gracias por tu interés. Si consigo algo, os lo comentaré

Hola Juanjovil.
Muchas gracias por esta valiosa informacion.
Lo mas tedioso y dificil de conseguir es la ficha tecnica reducida.
Como bien dices en el post, fuiste al concesionario Suzuki y te dijieron que ellos te la traian? o llamaste a Suzuki directamente?
Muchas gracais de verdad.
por cierto, un precio aproximado de la matriculacion (sin papeles)? el total (ficha reducida+itv+matricular+...)
Un saludoo

Hola Luis!
para conseguir la ficha tecnica tienes que ir a un concesionario suzuki,y ellos lo piden a fabrica,pero que "encuentren" dicha ficha es cuestion de si el encargado esta de buen humor o no....
to no hace mucho pedi en san sebastian2 fichas reducidas:una de la cobra y otra de la borrasca.el de la cobra lo gonsegui,pero en el caso de la borrasca,los de la fabrica decian que necesitaban mas numeros...nose,yo creo que era una escusa...
espero haberte aclarado algo!
saludos!

Hola Kristonloya.
Gracias por tu respuesta.
Pues te cuento, yo fui a mi concesionario Suzuki y la pedi, uno me ponia pegas y otro ttio me dijo que si, hasta hora, de eso hace como 3 meses.
Mirando en internet he encontrado esto:

http://www.fichatecnica.info/


http://www.tuv.com/es/como_obtener_una_ficha_tecnica_reducida.html

Ahi me la haran?
un saludoo

Otra cosa que os iba a preguntar, la moto lleva conmigo 10 años o mas, pero no tengo ningun papel de ella (evidente). Si me da la ficha reducida (lo dudo) tengo que acreditar que la moto es mia? (ya ves si que lo es!)

hola Luis!
esa pagina parece interesante,y para la siguiente moto pienso ponerme en contacto con ellos!
y con respecto a lo de acreditar,no tengo ni idea,ami me pasa lo mismo,la cobra me la dieron en un caserio,y bete tu a sabes quien fué el dueño anteror...habra que enterarse!
aber si esta semana boy a trafico y me entero!

Perfectoo Kristonloya.
yo llamare a esa pagina a ver que me dicen..... como vivo en malaga pues ya os comento y si eso podemos pedirlas aqui y os la envio.
os comento.
alguien que sepa lo de la acreditacion?
que nos ilumine
jajajaja
un saludooo

Luis,me estado fijando en el precio que ponen en esa pagina,y es a partor de 60€ mas iva...y en la suzuki komo mucho es 60€
la cuestion es dar el coñazo a los de la fabrica,si con uno no lo consigues,pues con el otro,y asi hasta que lo consigues!!
esa es la clave,ser un cansino jaja
y lo de alcreditacion,aber si alguien nos lo aclara!!

si al final lo mas sencillo y lo mas barato es ir sin papeles!!!jeje

Jajaja
Tienes razon
Ire al conscionario suzuki en malaga otra vez a ver que me dicen.... sino preguntare en esa pagina si son 70e tmpk me voy a morir y lo tnego.... os comento
algun erudito de la documentacion para nuestras dudas?

yo tengo los papeles de la moto y son de suzuky porque los de puch los robaron.yo solo tengo que ir a la itv y pasarla porque tambien tengo la matricula amarilla.tengo que hacerselo a la suzuky a ver lo ke pasa con ella.

en mi caso es lo mismo pero teniendola que homologar y tengo que cambiarla de nombre al mio si alguien me puede ayudar=(...

hoola!!
soy nuevo en este foro, y mi petición es la siguiente
alguien podria colgar, o mandarme alguna foto con la ficha
técnica/certificado de características de la puch carabela super¿? (mi
email: borjius75@hotmail.com)
estoy loco por buscarla ya que sin ella en el colegio de ingenieros no
pueden hacerme la ficha reducida para hacer los documentos!!:(
Muchisimas gracias a todos de antemano!!

Hola, soy nuevo en esto. He heredado una puch monza del 87. Tengo el certificado de carcterísticas técnicas del ciclomotor. Adjunto foto, espero que se vea. Si no he entendido mal, me queda ir a hacienda a coger impresos de matriculacion de vehículo nuevo y con eso ir a tráfico a solicitar el nº de matrícula. Pero luego tengo dudas ¿cuando hago la tranferencia a mi nombre al principio o cuando ya esté matriculada? ¿cuándo tengo que pasar por la ITV, al principio del todo?

A ver si ahora se ve

Primero acercate a trafico y pregunta que es lo que te hace falta, te daran un papel con todo lo necesario, y te diran donde tienes que ir primero, si a la ITV o empezar con el papeleo directamente; como deciamos cada provincia es una historia

Para acreditar la propiedad de cualquier vehiculo se puede hacer también através de un notario con un acta notarial o como lo llamen ellos. Sino recuerdo mal habría que llevar dos testigos que digan que la moto la tienes desde hace mas de cinco años y que te has echo cargo de todo el mantenimiento y reparación de averías en ese tiempo y eso es como si tuvieras el DNI del antiguo propietario y su firma, el resto de pasos son igual (hacienda, trafico...). En su tiempo esto podía costar sobre 50€ pero como todo sube no se que costara ahora.