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Mensaje por Jeffward Sáb 22 Mar 2014 - 0:01

Creo que una imagen vale mas que mil palabras:
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Cobra - Puch Cobra - Motor De Agua By GMLeon - Página 2 Carrera+de+Biela
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Mensaje por MiguelSuper2 Sáb 22 Mar 2014 - 0:18

comparto la misma duda que rafafierros , segun la imagen mental que me puedo llegar a hacer de un bulon excentrico la biela tendria holguras o seria mucho mas devil porque solo apollaria en la mitad de superficie que con un bulon normal , nose como funciona ese tema y me gustaria que lo explicaseis , nunca se deja de aprender en esta vida , por otra parte me impresiona hasta que limites se puede llegar a romper la cabeza uno y el bolsillo ejjeje para mejorar un motor de cobra , es increible cada una de las modificaciones de ese motor , me encanta ver como os machacais el coco y me alucina la cantidad de conocimientos que teneis sobre mecanica , yo no tengo ni idea de la mayoria de cosas que comentais aqui , y yo pensando que sabia algo de mecanica por saber montar y desmontar un motor de minicross o de cobra , parece que sois ingenieros , la verdad que es alucinante , una pena que me queden lejos la mayoria de quedadas porque me encantaria probar esa moto , o aunque solo sea mirarla y escucharla sabiendo todo el trabajo que tiene ese motor ya estaria engatusado ejejje , espero que sigas innovando y mejorando ese motor.
un saludo..................miguel.
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Mensaje por MiguelSuper2 Sáb 22 Mar 2014 - 0:18

entendido, gracias jeff.
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Mensaje por Rafafierros Sáb 22 Mar 2014 - 0:38

Jeffward escribió:Creo que una imagen vale mas que mil palabras:
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Cobra - Puch Cobra - Motor De Agua By GMLeon - Página 2 Carrera+de+Biela

Gracias Roman así se ve claro. Yo pensaba que era el bulón del pistón y estaba flipando
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Mensaje por Cecilio Sáb 22 Mar 2014 - 10:22

Contento  Esto se pone bueno...... Alpea y todo.... Guillermo prepara la Crosera , será una flipada.
Slds.
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Mensaje por Toni Puch Sáb 22 Mar 2014 - 11:29

Mis felicitaciones Guillermo, eres un crack, esa Cobra es la que mejor comportamiento y prestaciones he probado en mi vida, ¡¡lo conseguiste!!, no quiero ni pensar cuando prepares una de Cross que es lo que puedes hacer, me da miedo. De nuevo, mi enhorabuena "Maestro".
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Mensaje por JotaE95 Sáb 22 Mar 2014 - 17:22

Simplemente increíble, tiene que ir flipante esa moto!! Y por favor si se puede, poned algún vídeo o algo, me encantaría oír como suena.
Enhorabuena por cada proyecto!!!
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Mensaje por Toni Atenas Dom 23 Mar 2014 - 0:09

Enhorabuena con la creación de este motor pata negra
yo no se que mas decir por que me he quedado sin palabras
 Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos 
Toni Atenas
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Mensaje por Tote Sáb 1 Dic 2018 - 18:08

Joder Guillermo si te viera el señor Thoma te ficharía chapó
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Mensaje por JSM99 Miér 5 Dic 2018 - 1:32

Tote escribió:Joder Guillermo si te viera el señor Thoma te ficharía chapó

el trabajo es impresionante, pero Thomas ya tenía todo esto (menos las láminas y el culatín de cobre) en la moto de Bravo a primeros del 83 y a finales lo tenía los pilotos de TT y algunos nos habíamos buscado también la vida, entre lo hecho y lo "prestado", para tener motores de estos.

Eso sí, Guillermo no lo ha inventado, pero tiene un arte con la fresadora CNC y el torno, que es para quitarse el sombrero.

Saludos
JSM99
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