Puch Condor MD

Restaurando una Puch Condor MD ...

En 1984 mi padre compró a mi hermano una puch condor 2, con tan sólo 6 ó 7 años yo llevaba la moto (con mi hermano detrás para que pusiera los pies al parar, je je), pero a finales de los 80 la moto fue vendida cuando yo era un niño, y mi sueño se esfumaba: tener mi propia puch condor...  Estos somos mi hermano y yo hace unos 30 años:





Tras años soñando con ella, ahora con 36 años he pensado que ha llegado el momento de cumplir mi sueño, y tras convencer a mi mujer (no fue fácil, ja ja), me dispuse a comprar una puch condor en noviembre de 2013, que casualmente la encontré en Madrid entre Arroyomolinos y Batres, a 15 kilómetros de mi casa, os pongo la foto de la moto cargada en el coche:





Yo sabía que tenía cumplido sólo la mitad de mi sueño, y no porque tendría que restaurarla, sino porque esa moto nunca se había matriculado y nunca se podría matricular, las opciones que tenía era hacerlo como vehículo histórico (una auténtica pasta hacerlo, y un follón tremendo), o conseguir otra del mismo modelo aunque esté muy muy muy mal, pero que si esté matriculada, y en ese chasis montar las piezas debidamente restauradas...

Os pongo alguna foto:




Que tras lavarla un poquillo ese mismo día, quedó así:





Ese día no pude arrancarla, ya que entre otras cosas... ¡no tenía gasolina!!! y a la semana siguiente fui con mi amigo JVE, no pudimos arrancarla, pero llegamos a la conclusión de que el problema era de carburación. Tras limpiar el chiclé, la moto arrancó, y aunque decepcionantemente descubrí que la moto tenía muy poca potencia, empezaba a cumplir mi sueño...

Pero seguía teniendo el problema de la matriculación, esa moto no la podía matricular, y tras buscar y buscar, encontré una puch condor md 85 en Jaén, a 400 kilómetros de mi casa, así que a Jaén fui a por ella, me la vendió un chico (muy majo por cierto). La moto estaba con muchas piezas cambiadas que no eran de origen, y aunque el color tampoco coincidía, me servía perfectamente, ya que si estaba matriculada y en la documentación no pone el color y la itv no pone problemas con eso, además con más potencia.

Trabajo a realizar: desmontar esa moto hasta el chasis y después montar pieza a pieza, seleccionando la mejor de las dos, ya que la mayoría de las piezas las tengo duplicadas... y tras pintar el depósito, restaurar los plásticos y posteriormente pegar los vinilos nuevos, la moto tendrá un aspecto genial. Esta foto es del mismo día que volví de Jaén con ella y la puse junto a la condor md:





Ahora mismo la moto está desmontada, el próximo paso será pintar el chasis en el Ral 2004, y comenzar a montar, poco a poco, disfrutando...





Lo iré haciendo poco a poco, a ratos los sábados, prometo fotos, y calculo que para semana santa de este año (2014) sea cuando estará terminada...

Ánimo con ella, ya verás que te va a parecer que no han pasado esos 30 años. Jejejeje. Por cierto, bienvenido al foro.

bienvenido desde granada ,buena historia jejeje, la condor esta bastante bien animo con ella

Bienvenido al foro, tienes una moto muy bonita y completa. Si ahora tienes otra con documentación, pues ya tienes el problema mas gordo resuelto.    
Lo demás va a ser coser y cantar, ya lo verás.
Ánimos y un saludo desde Lleida.  

Bienvenido desde Salamanca
Animo y al lio...
SALUDOS

Bienvenido al foro desde Canaria!!
Muy guapa es condor, si señor!!

Gracias a todos, me ha hecho mucha ilusión vuestros mensajes... ¡¡¡muchas gracias!!!
Precisamente hoy he estado liado con ella, he desmontado la amarilla y limpiando al mismo tiempo. En un par de semanas empezaré con la pintura...

 

Bienvenido al foro, y mucho ánimo con esa restauración. Si necesitas información, aquí encontrarás seguro todo lo que te haga falta para no tener ningún problema. Un saludo desde Toledo.

VejestorixPuch escribió:Bienvenido al foro, y mucho ánimo con esa restauración. Si necesitas información, aquí encontrarás seguro todo lo que te haga falta para no tener ningún problema. Un saludo desde Toledo.

Pues gracias por el recibimiento y sobre todo por la ayuda. De momento no me hace falta ayuda, porque realmente estas motos son muy facilitas. Pero es posible que cuando empiece a montar me haga falta algún consejillo, de ajustes y eso... más que nada porque yo no entiendo mucho (más bien nada),    sólo lo que yo voy "toqueteando"... ja ja.

La última condor que compré (la que voy a utilizar el chasis), hace un ruidillo algo feillo el motor, pero va muy bien, con bastante fuerza, en cambio la primera que compré apenas tiene fuerza, muy muy poca... acelera muy poco... ¿puede ser por el carburador, que entre aire o algo así? Yo la he quitado la culata y he observado que el cilindro y pistón están en perfecto estado... algo normal para una moto que aunque tenga 29 años ha andado muy muy poco, tiene hasta las cubiertas originales, yo creo que no ha andado ni 2.000 kilómetros, ¿entonces por qué anda tan poco?

Lo dicho, Gracias y un saludo.

Puede tener el escape obstruido, lleno de carbonilla. Se nota porque suena muy apagado, nada metálico.

!como mola tu idea y tu trabajo, Sergio!
!Vamos a por ello muy friend!

Seguro que vas a hacer una restauración muy buena.... ánimo con ella.
(...La de veces que he pensado en comprar un chasis para tener las motos documentadas...)

Enhorabuena por la adquisición! Esperaremos a ir viendo los avances

Un saludo

Ya va quedando menos!!! solo me queda pintar el chasis, el depósito... y empezar a montar, no veo el momento de empezar...   

El domingo estuve lijando el escape debidamente y posteriormente pintándolo con pintura anticalórica... ha quedado como nuevo...

vamos que esto ya lo as cogido con muchas ganas si no va a tocar otra que hacer lo que as echo tu kilometros y a buscar chasis documentados y con matricula porque sino la via historica no renta.un saludo

que buena rubia que te has buscado compañero, esta bastante completa, a simple vista, no le falta nada, muy buena piezas que has encontrado, y para rematar el cuento, te has buscado otra con documentacion, ya el estado de esta no importa, teniendo la base de la primera, enhorabuena por esas dos adquidiciones, me quito el sombrero, si señor, animos con ella, que ya solo lo que te queda sera coser y cantar, saludos

Animo con esa motillo que se te va a quedar flamante, un saludo

Felicidades por esas condor.
Cuentanos que truco usaste para convencer a la parienta, segur que a mas de uno le resultara mas util que cualquier consejo de mecanica.

Neo Puchero escribió:Felicidades por esas condor.
Cuentanos que truco usaste para convencer a la parienta, segur que a mas de uno le resultara mas util que cualquier consejo de mecanica.

Ja ja... muy buena esa solicitud de ayuda!!!    
Supongo que mi mejor consejo es hacer distinguir la diferencia entre sueño y capricho, en mi caso no era un capricho, sino un sueño... cuando me comprendió ya el resto fue más fácil... ah!! y sobre todo ser pesado, muy pesado...

Queremos verla completita yaa!! jaja. Felicidades y mucha suerte. Que la disfrutes.

Bueno... pues ya está montada...

Me quedan algunos detalles y poner la matrícula.

Estoy contento, porque aunque algún detalle mejoraría (sobre todo de pintura), me gusta el acabado, veo mi sueño cumplido ¡¡¡tener mi propia condor!!! he esperado 30 años, pero ha merecido la pena, al final la tengo...













Un saludo a todos.

Eiiiiiiii, como salida de fábrica. Enhorabuena. Ahora a disfrutarla, que el trabajo y la espera merece la pena.

Enhorabuena!!! parece recién salida del concesionario, la has dejado perfecta y completamente original.
Ahora a disfrutar de tu sueño hecho realidad.     

Gracias, muchas gracias. La verdad es que la voy a disfrutar mucho   

Aún no me lo creo...

Este es el video del montaje:  

que chula ha quedado te felicito ahora a disfrutarla ,buen video jejeje