Puch MiniCross - Manual De Calibrado Del Encendido

bueno pues aqui os dejo explicado como calibrar el encendido de una minicross y los posibles problemas que os pueden surgir.saber que el encendido estal mal regulado es facil,de ahi los famosos petardazos y elescape hirviendo a los 30 segundos de estar arrancada.pues lo voy a explicar como me lo explicaron a mi.

se coje la leva del cigueñal y se pone a 180 grados de los platinos(puntos)y desde ahi se calcula la abertura de la leva,si se pone de otra manera destrozarian los puntos.la abertura tiene que ser de 0.4mm y siempre en el punto muerto superior de la misma.despues de tener la aberturaen el punto muerto superior se afloja el carrete de bobinas y OJO sin que se mueva el carrete(para eso recomiendo marcar antes de aflojar)moverlo en sentido contrario al del giro del motor 0.5 mm(para que nos entendamos,un pelo de coñ...)y volver a apretar el carrete.

yo he tenido muchos problemas con el encendido y de esa manera se ha quedado fino filipino del todo.si hay alguna controversia o algo que se me pase o algun aporte no duden en decirlo.


saludos a todos!!!!!

Buen aporte Josemi eres todo un artista un saludo jovenn

el pelo de coñ...... estandar no?


muy bueno el aporte.

un saludo

[quote="Glito69"]el pelo de coñ...... estandar no?


Vamos de esos Rizaos jejejeje

bien esplicado......... Saludos

Tengo entendido que el pelo de coñ a de ser estandar sin rizos ni tintess

exacto de color negruzco porque al rizrse cambia la medida.un dia abrire un tema con las diferentes medidas


saludos!!!!

Estaremos pendiente a ese tema y con tus esplicaciones ademas de aprender seguro que nos divertimos un saludo jovenn