Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc)

por GMLeon Lun 25 Abr 2011 - 21:48

Pues si, existe, yo lo he visto y hasta lo he fotografiado. No me lo creia y menos mal que no me aposte nada con Mariano (Elche)...... por que lo habria perdido.

Es como el Bin laden de los cilindros de cobra.......habiamos oido hablar de el pero nadie sabia donde estaba Risa

Os pongo unas fotos que hablan por si solas.

cilindro - Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc) Oqccu9

cilindro - Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc) Sdfk40

cilindro - Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc) 2gvms82

cilindro - Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc) 351stid

cilindro - Puch Cobra - Cilindro A 55,00 mm. (94,3cc) 15i6c6s

Pues que comience el debate!!!!

Saludos, Guillermo.

por Derbilomano Lun 25 Abr 2011 - 22:28

El Mariano cuando tengas las cobras se va a preparar un pepino, que más de uno se va a caer de espalda, en la mente de Mariano hay muchos secretos y es un artista,aahhh no me has avisado que venias sinverguenza, lo de sinverguenza es en plan cariñoso, un cordial saludo Guillermo.

por GMLeon Lun 25 Abr 2011 - 22:59

Hola Javi
Estaba de vacaciones por la zona y pense que Mariano te diria algo.
La proxima vez te hago una llamada directa.

Saludos, Guillermo

por Jordi Viñas Lun 25 Abr 2011 - 23:18

55 de diámetro por 40 de carrera!!! Super carrera corta, no debe ser muy facil de poner a punto...
Me quito el sombrero, nunca habia visto nada igual Impresionado

por **Julio C G** Lun 25 Abr 2011 - 23:30

Este Mariano es la leche, yo que pa mi tiene el calibre trucado .
Bueno pues decirle a Mariano que no lo deje muy lejos que eso lo quiero ver,
dentro de poco tengo que llamarle para que me acople el nuevo escape en mi KTM pequeña..
Si lo lleva a la quedada montado le pongo una reclamacion. Carcajadas

Un saludo.....................Julio...

por Ferran Sanz Mar 26 Abr 2011 - 9:21

Hola,

Pues cada día alucino más con las preparaciones, ya me cuesta poner a punto un 48,5....como debe de ser de complicado un 55, ya no comentareís los expertos.
Saludos. Feliz

por **Peñalver** Mar 26 Abr 2011 - 9:51

Menudo pepino, como se puede apreciar se han de agrandar los carteres por lo demas es cuestion de modificar la camara de compresion de la culata. Ya vermos el resultado. Bien

por Carlos.M Mar 26 Abr 2011 - 15:20

Buenas.

Debe de ir bien, sobre todo en bajos y medios. La fiabilidad no la veo yo tan clara.......

Saludos.

por **PerezVera** Mar 26 Abr 2011 - 15:34

Curioso cuanto menos la potenciacion de ese motor de cobra, se encamisa y se adapta un piston a esa medida y a rodar.

Y yo pregunto ¿ eso tiene que vibrar algo mas de corriente ?. Lo digo porque la mia iba a 50 mm. de diametro y vibraba mas de la cuenta, en esa medida, pienso que tienen que ser templores mas bien.

Saludos y gracias por enseñarnos estas curiosidades. Feliz

por GMLeon Mar 26 Abr 2011 - 17:11

Han tenido que modificar todo, carteres, culata,etc. De hecho la camisa tiene una medida exterior de 59mm. Se han comido todo el aluminio del cilindro y los transfers han quedado al aire. La parte exterior de la camisa hace de pared.
Mariano no ha visto ese motor funcionando, pues ya estaba gripado cuando le llego y lo abrio.
El problema sera encontrar un piston que se le adapte. Yo no he sido capaz de encontrarle. ¿Si a alguien se le ocurre cual le podria valer?.

Saludos, Guillermo.

por Derbilomano Mar 26 Abr 2011 - 22:48

Julio sabes que Mariano es una caja de sorpresas y además muy agradables, un cordial saludo a todos.

por **MotorVilaPuch** Miér 27 Abr 2011 - 11:18

Joer, si esa camisa tiene la pared del papel de fumar!!

La cuestión del pistón es coger todas las medidas, y buscar alguno por catálgo.

Es como poner el Wiseco de RM80 a la Cobra con algún pequeño detalle.

Si no os importa, paso este Tema al foro de motor.

por **Julio C G** Miér 27 Abr 2011 - 12:13

No me e parado a comprobar medidas pero igual se aproxima el de las suzukis RM pasadas a 100cc.
Un saludo.....................Julio...

por **MotorVilaPuch** Miér 27 Abr 2011 - 12:19

Pues igual, pero creo que la referecia válida del pistón sería Wiseco 465xxxx

Es la RM80 del 91 a 01.

Solo que yo conozco pistones de estos hasta 50.00mm.

por **Peñalver** Miér 27 Abr 2011 - 17:57

Julio a dado en el clavo, la unica diferencia esta creo recordar en 1,8mm desde la cabeza del piston al eje del bulon, cosa que se soluciona suplementando la base del cilindro con junta de aluminio.
Yo tengo un piston de suzuki rm a 51mm montado en una m82.
Pregunta en ITALKIT tlf 968259500

por GMLeon Miér 27 Abr 2011 - 21:23

Gracias a todos, si que habeis tardado poco en proponer un piston que le valga. Se lo he comentado a Mariano para que tome nota. Bien

Saludos, Guillermo.

por **Julio C G** Miér 27 Abr 2011 - 23:25

Pues e mirado la medida del piston de suzuki 100 y el standar mide 52,50. o sea no valdra ni el ultimo de sobremedida.
.....................Julio...

por Mendoza Miér 27 Abr 2011 - 23:38

Ir preparándose bien que me ha comentado MARIANO que esta semana recoja una PUCH COBRA y que para CARTAGENA ira con ella,

CÁRGATE BIEN LAS PILAS JULIO Boxear