Puch Borrasca - Piloto De Leds

por Jesus Palomino Dom 22 Ago 2010 - 16:37

Hola muy buenas, llevo tiempo maquinando el poner una bombilla de Ledss en el piloto trasero, para que se me vea bien y disminuir el consumo de bombilla, para tener un pelin mas de fuerza en el foco de alante, el inconveniente es que las que venden son de 12V....
Maquinando y aparte un poco de aburrimiento, he hecho un prototipo que acontinuacion os muestro:
Por una parte esta es la luz de una bombilla normal:

borrasca - Puch Borrasca - Piloto De Leds Pilotopuchconbombilla

Uploaded with ImageShack.us
Ahora bien aprovechando un fusible fundido, le he soldado un rectificador con condensador, de un aparato de radio que tire a la basura, para asi pasar la corriente de alterna a continua, a la salida de este he puesto dos grupos de dos Leds en serie, de 3Voltios cada uno, y este es el resultado, la foto me ha quedado con una calidad pesima, pero la repetire:

borrasca - Puch Borrasca - Piloto De Leds Ledsmontados

Uploaded with ImageShack.us
Pues ahora lo colocare en la moto sin la tapa y este es el efecto arrancada:

borrasca - Puch Borrasca - Piloto De Leds Pilotopuchconledssintap

Uploaded with ImageShack.us
Este es el resultado con tapa, da muchisima mas luz con pocas revoluciones:

borrasca - Puch Borrasca - Piloto De Leds Pilotopuchconleds

Uploaded with ImageShack.us

por **Toni** Dom 22 Ago 2010 - 17:36

un invento magnifico, Impresionado

podrias explicarnos mejor como es ese rectificador y como se hacen las conexiones?

por Jesus Palomino Dom 22 Ago 2010 - 23:42

Buenas de nuevo, preparare una hoja explicando como realizar lo de arriba, la verdad es que con poco dinero se puede hacer, los leds son de alta luminosidad 1,4 euros cada uno, y el rectificador como dije es de 2ª mano, pero es de tamaño como de media canica, en fin me pondre las pilas el lunes y os pondre las fotos de los componentes por separado y el circuito, es muy sencillo y no hay que tocar nada de la moto, ya lo modificas a la hora de montar los ledss y el rectificador, y lo bueno de esto es que los leds no se funden....
En fin el lunes mas saludos.

por **MotorVilaPuch** Lun 23 Ago 2010 - 12:00

Me parece perfecto, pero a ver si te van a decir que alumbra de masiado, y va a parecer una luz de freno constante!!! Bueno

Como ayuda, añado que estos leds tambien los hay para comprar por Ebay, de muchas formas, tamaños y colores, y creo que tambien de voltajes diferentes.

por Jacedres Sáb 3 Mar 2012 - 11:24

Retomé este hilo hoy porque la casualidad que revisando la moto para el itv no me dí cuenta que se me deconectó el faro de alante, puse la moto en marcha y se me fundió el bombillo trasero tras unos acelero chillos. Una lata. Y me acordé de leer este hilo.

Ma parece interesante. Lo voy a hacer. Y como quizás se podría completar de cara a cualquiera que quiera hacerlo pondré aquí la info acerca de esto si llega a buen puerto.

Por ahora creo que en la lista de materiales haría falta:
- 1 puente rectificador 1N4007 que para la corriente que da nuestra Puch sobra.
- 2 leds de 3 V alta luminosidad.
- 1 condensador de 100uF / 16V.
Y de materiales haría falta soldador y un poco de estaño.

por ValleZR Dom 11 Mar 2012 - 14:40

todo muy bien pero los que no tenemos ni idea de electronica como juntamos todo eso... Impresionado

un esquemilla vendria muyyyyy bien Feliz

no??? gracias. yo es que tenia pensao ponerle atras los led de una linterna de esas que venden en los chinos para las bicis que llevan 4 pilas de 1.5v pero falta acoplar el rectificador ese.... no se un lio pa mi... Blah

otra cosilla si cambiamos la bobina de alimentacion de las luces del volante magnetico por una de 12 voltios????funcionaria eso bien??? En Fin

por Jacedres Dom 11 Mar 2012 - 20:47

Hola:
Pues lo cierto es que cuando lo probé se me fundieron los leds jajaja...no se todavía que coño pasa a ver...

En cuanto tenga el esquema definitivo, que fUncione, lo pongo.
De todas maneras no se los leds no alumbran tanto como parecía, pa mí que el bombillo original alumbra más...

Seguiré probando a ver...

En cuanto a lo de la bobina de iluminación en teoría si se puede pero no se si es directamente poner una de 12V en lugar de la de 6v o que. Pero de todas maneras no creo que encajara en los soportes de la de 6v y no se podría instalar.

Lo que si que se puede hacer según tengo entendido es ponerle todo el sistema de 12V de la Puch Condor Trail la de Vespa, encendido, iluminación, plato magnético y bobina de alta. Seria conseguirlo en un desguace o algo así, o de un despiece de una pobre moto que hayan destripado.

Vamos a seguir investigando y yo desde que tenga avances los pongo aquí porque por ahora esto no me convence...

Un saludo.

por ValleZR Mar 13 Mar 2012 - 20:23

Bueno yo no entiendo la mitad de los simbolos pero seguro que alguno de vosotros sabéis traducirlo a una manera de andar por casa y quitar el regulador/rectificador que las Puch no llevan