Restauracion M82 TT 1º serie
4 participantes
Página 1 de 1.
Restauracion M82 TT 1º serie
Hola buenos dias, estoy rstaurando un M82 1º serie, y me surgen varias dudas, una de ellas es que al apreatr el basculante como toca, creo que son 5 kg, la cincha que aguanta el filtro de aire se dobla, como si fuera mas larag que el cahsis de la moto.
No se si tiene que quedar asi, o si tengo que suplementar con arandelas la disatncia que hay entre basculante y chasis, inetento poner una foto para que se vea lo que digo,![serie - Restauracion M82 TT 1º serie Parte_10](https://i.servimg.com/u/f29/20/30/78/61/parte_10.jpg)
gracias de antemano.
No se si tiene que quedar asi, o si tengo que suplementar con arandelas la disatncia que hay entre basculante y chasis, inetento poner una foto para que se vea lo que digo,
![serie - Restauracion M82 TT 1º serie Parte_10](https://i.servimg.com/u/f29/20/30/78/61/parte_10.jpg)
gracias de antemano.
AntoniCapella- Usuario Nuevo
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
pues lo que parece es que tienes doblada esa tira de chasis y por eso se te abomba la caja filtro. Coge un trozo madera, apóyalo justo en medio de los 2 tornillos que sujetan la caja filtro y presiona hasta juntarlo, vamos, "que lo desdobles".
JAVIERD- Usuario Nuevo
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
Hola buenos días, gracias por la respuesta, pero no es tema de que este torcida, cuando el chasis no tiene el basculante apretado, solo esta colocado con el tornillo pasado esta completamente recta, cuando aprieto el basculante se tuercen como si fueran mas largas de lo normal, tanto la de el lado motor como la de la foto. Intentare colocar unas arandela entre basculante y chasis, para mirar si este problema se arregla.
AntoniCapella- Usuario Nuevo
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
Buenas tardes.
Desconozco cómo va en ese modelo ,pero en la mayoría de las PUCH el basculante no va apretado a tope,tienes que dejarlo que gire libremente, pero sin holguras, para eso está la contratuerca, es posible que lo estés apretando en exceso.
Un saludo.
Desconozco cómo va en ese modelo ,pero en la mayoría de las PUCH el basculante no va apretado a tope,tienes que dejarlo que gire libremente, pero sin holguras, para eso está la contratuerca, es posible que lo estés apretando en exceso.
Un saludo.
Tron- Usuario De Élite
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
Esta lleva par de apriete, la dejare como esta, no se si originalmente ya hiban dobladas estas tiras de chapa, gracias.
AntoniCapella- Usuario Nuevo
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
Buenos dias, a partir de las primeras, esa chapa ya no iba de de punta a punta. Se quedo en cuatro chapitas, asi que imaginate el por que
Última edición por Vito el Sáb 17 Abr 2021 - 5:43, editado 1 vez
Vito- Usuario Experto
Re: Restauracion M82 TT 1º serie
Ok, muchas gracias, ahora lo entiendo, esta mía es una primera serie, asunto resuelto muchas gracias.
AntoniCapella- Usuario Nuevo
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Restauracion M82 TT y Monjonell 1ª serie
» Restauracion Monjonell 1ª Serie
» Restauracion Cobra MC 75 1ª Serie
» Puch MiniCross TT 1ª Serie - Restauración
» Rieju Marathon 74 3ª serie - Restauración
» Restauracion Monjonell 1ª Serie
» Restauracion Cobra MC 75 1ª Serie
» Puch MiniCross TT 1ª Serie - Restauración
» Rieju Marathon 74 3ª serie - Restauración
Página 1 de 1.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
|
|
» Me presento
» Me presento desde Guipúzcoa
» Me presento desde Talavera de la reina
» Problema con embrague puch minicross
» CABLE FRENO TRASERO PUCH CARABELA
» Problema con puch condor
» Puch Museum Graz Austria
» Ayuda con kit de cubicaje a 74cc gilardoni
» Restauración Puch Cobra 6C
» Restauración puch carabela
» Horquilla puch carabela super
» Desarros puch minicross
» Wullink Motocross Puch
» pegatinas de carabela super