Restaurar Puch Minicross Super

A no ser que esto sufriera alguna modificación...

Buenas  tardes. 
Yo te hablo de oídas, no soy un experto, pero  si miras en el foro en el apartado  de derbi, en la primera  página  encontrarás  la restauración  de una C4 de Josechu Astur y en las dos últimas  páginas explica las matrículas que  a el le dieron,que  son la estándar  de  moto  con fondo blanco y la amarilla  de  ciclomotor. 
Puede ser que  haya  cambiado  algo, o que  cada  comunidad  tenga sus  normas, en todo caso tendrán que  decirte dónde conseguir  la dichosa matrícula o que  te la proporcionen ellos. 
Un saludo.

Buenas tardes.
Pués después de preguntar en varios sitios sobre la dichosa matricula,el que más serio me pareció,me dijeron que esa placa no se fabrica en ninguna parte,por lo que a ellos varios casos que se le presentaran, las estaban haciendo en la placa de ciclomotor normal con fondo amarillo.
Sabiendo esto,me fuí a la Itv a hablar con el jefe de estación y después de consultarlo me dijo que me valdría la amarilla de ciclomotor.
No conforme aún,paré al lado de dos motoristas de tráfico y me dijeron que si en la Itv me dieran el ok pués que me valdría,yo les dije que si van por reglamento me podrían multar (siempre depende el simpático que te toque) por que aunque cumpliera dimensiones,no cumplía con el color.
Y el agente me dijo que en estos casos tan raros incluso ellos consultaban connlas ITVs así que no me preocupara,que si en la ITV me dieran el Ok no tendría problema ninguno,así que irá en amarillo,como la moto... Jejeje
Un saludo.

Buenos  días. 
El compañero  Josechu Astur, colocó la grande de moto y no veas que  puntazo un ciclomotor  con esa matrícula. 
Por  cierto  podrías informarme sobre las cubiertas que  pusiste?
Gracias un saludo.

Buenos días.
Pues la delantera es de 2.50x19 y la trasera es de 3.00x18,ninguna de ellas tiene certificado CE,que había oído que había problemas en alguna ITV con eso,yo se lo comenté al laboratorio,por si acaso y me dijeron que no habría problema al matricularla histórica,porque las históricas están exentas en muchos casos,ahora, no sé si en matriculación ordinaria habría problema o no...

Buenas  tardes. 
Te lo preguntaba,porque  veo que  son prácticamente  idénticas  a las  originales.
Yo fui  quien  te  aconsejó  que  tuvieran código  CE para no tener  problemas  con  la  ITV,pero me informo  alguien  que  está  enterado  que  en ciclomotores en cullo año de fabricación no había homologaciones  no es necesario.Si puedes darme más información, marca modelo y donde las compraste te lo agradezco.

Sin problema,lo veo y te digo algo,porque no tengo la moto en mi casa y tengo que desplazarme,sé que las ruedas y mucho material lo comprara en la misma página, pero ahora no recuerdo cual fué porque compré en varias.

Vale,sin prisa no hagas el viaje solo para eso.

Los neumáticos son los dos de la marca Vee Rubber de trial y los compré en Motos Luis,espero que te sirva.
Un saludo.

Gracias.

Al final conseguí la placa de ciclomotor histórica!!!

Me alegro  que  lo consiguieras, ahora  a disfrutarla.