puch condor III

Hola, buenas pues después de dos años que abrí un tema por aquí de una puch cóndor que estaba muy mal , la desmonté hace poco y me di cuenta que el chasis estaba muy doblado y que no merecía la pena , al día siguiente me puse a mirar puch por internet y vi una gran oferta una puch condor III con papeles por 200€ , fui a verla y resulta que estaba completamente desmonta pero prácticamente estaba todo menos "la manguera" que va del carburador al filtro y la cazoleta del muelle del filtro aun así le conseguí rebajar unos 20€ y me la dejo por 180€ la moto con 3 ruedas 4 barras de la horquilla un motor entero bien y otro con los embragues gastados y sin pistón ni cilindro y sin mecanismo de arranque    


aquí una foto de la moto en el remolque jajaja




aquí ya esta todo

al siguiente día vinieron unos colegas a ayudarme puesto que yo no entiendo mucho de mecánica y conseguimos poner rueda delantera y trasera (la rueda delantera esta reventada en un lado le falta un retén y el del otro lado esta fatal se quedo así:


al siguiente día conseguí poner el motor manillar completo el carburador escape y caja de filtro y el asiento y taque y también puse la bobina quedó así:


y así se quedó hasta el finde que viene que le vuelva a meter mano , ¿Qué tal la veis? y ¿Qué sugerencias me dais? quiero pasarle itv y eso , también la quiero pintar en el típico color del chasis naranja y pastas amarillas y blancas

Animo con ella. Tienes trabajo pero con paciencia la recuperaras.
Un saludo desde Barcelona

Ánimo y al lío con ella
De momento te interesa prepararla para itv,con que todo funcione sirve
Después te queda un buen trabajito.

Graciaas Nacho, si tengo trabajo jaja pero poco a poco

Sii Alex voy a empezar a buscar las piezas que me faltan y me pongo al lio

Por cierto el otro dia me puse a intentar de arrancarla y no arranco le eché una racha y tampoco y comprobé la chispa y no daba y cogí la bujía de una desbrozadora (que es mas chica pero cabe en la pipeta) y la puse en el cilindro y tampoco dio chispa, así que el problema puede estar en la pipeta, en la bobina o en el encendido no?

Buenas noches.
Animo con esa Condor!!! dan mucho curro, pero cuando acabas... uff no tiene palabras esa sensación.

En mi opinión, primero deberías comprobar si sale chispa del encendido.
No habrás conectado los cables al reves, no? (lo digo por experiencia, jijiji).
A mi me estubo a punto de volver loco una pipeta, prueba por ahí también.

Saludos desde BCN.

Los cables no se como van pero los puse de las dos maneras y primero creo que miraré la bobina o la pipeta, que un colega me va a prestar la suya para mirar a ver si falla de eso y si sigue sin dar chispa miraré el encendido que es mas complicado de sacar y eso.......... Graciaaas lechugo

A mandar, pa eso stamos.

oye, a todo esto, ese chasis que dices que esta muy doblado... aún lo conservas?, tiene documentación?

Si lo conservo y no tiene documentación

Vaya... a seguir buscando. Habria sido perfecto para poder circular con la Condor MD. 

Jajaja esta demasiado doblado, Yo estoy en un fp de soldadura y me dijeron los profesores que eso no se puede enderezar y si se intenta alomejor lo enderezas algo pero no se va a quedar bien

Buenas noches tengo para un poco parada pero este fin de semana me pondré al lio , el otro día me di cuenta de que al darle una patada para arrancar el encendido daba chispa pero no era muy constante y sobre todo cuando esta fría le cuesta dar chispa y la chispa a veces es roja y otras veces azul..... que pensáis ??