Honda/kawasaki/Suzuki/Yamaha 80cc. '82 - Comparativas

Muy interesante esta comparativa.
Tuve la oportunidad de probar una vez esa Yamaha YZ y también la de años anteriores, aún refrigerada por aire.
Mas que en la potencia bruta, que todas rondan los 14CV a la rueda -lo que una Cobra viene dando 9 o 10cv- fijarse en las cifras de Torque (Par). Eso es lo importante de un motor. A mas tiempo de torque, mejor es un motor.
Por eso, el de la Yamaha YZ es el mejor, porque está entregando un torque estupendo desde 8000 a 10000rpm, un alucine que ninguna de las otras consigue. 2000rpm de utilización efectiva es un gran dato.
Las YZ de años anteriores creo que tenían la biela mas corta, y un torque inferior.
Fijarse que lleva un 26mm de carburador, mas que suficiente para alcanzar esa potencia. En las preparaciones se mandrinaba a 27mm, que quedaba perfecto.