Puch Cobra - ¿Qué Modelo Es?

por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 22:37

hola ha todos!

soy nuevo por estos lugares...me gustaria si alguien me puede decir a que modelo exacto es el numero de chasis

10017-- ...la estoy tratando para comprar...esta en perfectas condiciones lo unico que es blanca y el chasis rojo( supongo que esta pintada)

por Neo Puchero Dom 27 Jul 2014 - 22:50

Puede ser una cobra tt o una cobra MC75, con tan pocos datos no se puede afinar mas, si no mira los numeros de chasis de la lista que te dejo
https://www.puch-avello.com/t240-puch-avello-numeros-de-bastidor-y-motor
Intenta ponernos una foto o algo

por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 22:50

ok, gracias..como puedo subir una foto?

por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:02

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Cobra - Puch Cobra - ¿Qué Modelo Es? Iokew6

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por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:03

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Cobra - Puch Cobra - ¿Qué Modelo Es? Nlo8d0

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por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:05

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Cobra - Puch Cobra - ¿Qué Modelo Es? 29g1ljc

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por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:05

creo que he conseguido subir las fotos

por **Jorok** Dom 27 Jul 2014 - 23:08

Pues yo creo que es una MC 75

por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:15

creo que es una mc por que en el enlace que me has mandado los numeros que comienzan en 1001/// corresponden a las mc....pero no se si esa la primeras o segundas series...

y otra pregunta es la cotizacion...son mas cotizadas las tt o mc?

por La Cobra Dom 27 Jul 2014 - 23:15

gracias ..jorok

por **Jeffward** Lun 28 Jul 2014 - 0:55

Es una numeración interesante, desde luego creo que se trata de una MC75 segunda serie, la mas común. Pero de las mas antiguas entre estas. Debe estar matriculada en el año 78.
Con respecto a la cotización, buena pregunta. No lo se. Pero si se que existen mas MC75 restauradas que Cobras TT. Curiosamente, la mayoría de las Cobras TT que se restauran no están 100% originales, cosa que si se procura hacer con las MC75.

La numeración del motor debe ser mas o menos:
337/50 y luego el número de serie 3993xxx o 3992XXX aproximadamente. Puede que aún mas bajo.
La moto tiene dos piezas interesantes, los amortiguadores traseros completamente cromados, y el buje trasero que parece reforzado.