50cc. Para Las Quedadas

Ina una idea facil. Le pones un cilindro de 50cc y a recordar tus principios.



Os comento que varios compañeros se estan animando por el foro Amoticos.

Un saludo...................Julio...

Comentaros que por el Foro Amoticos se hesta animando bastante la categoria , si quereis pegar un vistazo os podeis ir dando una idea del tema.
Muy buenos proyectos e ideas.

Que chasis más mezclado. De donde salio julio?

No este chasis es del compañero Ina ,uno de sus primeros inventos (el compi que a replicado la Tello).

Yo ya me voy haciendo la idea de una hipotetica manguilla de exibicion en 50cc.
A ver que os parese.

Logicamente el alma del 50.   BULTOSA y su Derbi.

Y posiblemente otro compañero con su segunda montura de 50,  Rieju Marathon Cross

La posible Minicross del Team Mendoza.

Aqui el proyecto de Miguel Angel una Derbi XXX


Aver si mi amigo Voro se actualiza con algo mas antiguo para la nueva categoria.

Minicross MK11. AMPELT.

Lambretta 50 del amigo Fernando.

La MTV desde Elche de CHATARRAFA.

Y desde Aqui animaria a NOEMI que le de caña a esa Rieju.

Una Puch 50 con ideas muy competitivas del amigi INA.

La bonita y trabajada Replica SISCO 50cc

La futura DerbiCross del amigo PATRON.

No quiero olvidarme del amigo CRMEXPER con su RC50 (a ver si nos la presentas)
 Y posiblemente se nos anima y saca a pasear a su Diablo el compañero CARLOS.
Pues no estaria nada mal para empesar.

Ostras se me olvidaba mi Gilera Superamotocross 50cc SinTurbo.


 Un saludo y aver si se animan mas compis,   sera divertido.
          .......................Julio...

Aaa Ignacio. Creo que hay empezaría con la copia. Ok muy guapa.

Bueno ahora tengo un dilema,  Gilera o Rieju.
Esta la e pillado y es que esta muy entera, en marcha y de serie,  se a usado poquisimo.

Saveis que tipo de motor es y si es el de 6 marchas camuflado a 4 por ley.













Un saludo y opiniones Rieju, Gilera.


 Un saludo..................Julio...

Hummm mi opinión.
Si es para las quedadas, la Rieju. ¿Porqué? pues porque la Gilera es demasiado bonita y exclusiva para que la transformes en un pepino.
La Rieju da mas o menos igual lo que le hagas. Consigues recambio y kits para ella mas facilmente.
Ahora, hacer el trabajo bien hecho sobre la Gilera, creo que sería dar el campanazo, pero siempre respetando cierta "exclusividad" del modelo. Gilera...Randy Muñoz...que tiempos...

Hola,

Yo opino lo mismo, pero me decantaría por la Gilera con su horquilla de eje avanzado...., puede quedar muy bonita.
Saludos  

Hola , pues tienes dos de las mejores 50 naciionales , asi que es una dificil eleccion .
Yo por mi experiencia con la Gilera te dire que es una moto robusta como ella sola , puedes hacer el bruto con ella todo lovque quieras que no la rompes . Tiene unos amortiguadores buenisimos ( casi siempre ibamos dos y ni hacian tope ) y el motor tiene unos bajos y medios de moto de 74 lo que se
convierte en un repris importante , de altos se queda cortita . Lo que si agradecera es el cambio del tren delantero .

De la rieju no puedo decir nada malo , esta construida de pm ,y del motor pues que es un minarelli ...

Hazte las dos , no te arrepentiras , presupuestatelas antes y lanzate . Lo mas caro son las motos y ya las tienes...

Saludos

Julio! Eres un liante, siempre he dicho que no haría una 49.....
pero me ha picado el guasanillo y ya tenemos voluntaria. Todavía no sabemos que le haremos porque el presupuesto aproximado es: 0€.

Eso me gusta..............Biennnnnn.

Hola
Pues Motoro mira lo que puedes hacer con una de esas :











Tiene basculante de cobra , tensor y guía cadena (caseros) , amortiguadores betor gr , horquillas betor Gas ( de Derbi tt ) plato de 50 z , tubarro metrakit modificado para ceñirlo bien a la moto ( aunque en la foto no tiene bala , le he puesto una ) bueno y un sinfín de pequeños detalles mas .

Espero sirva de inspiración-orientación

Saludos .

Deciros que si alguien esta buscando algo similar y le gusta esta que me mande un privado que la quiero vender .

Saludos

He leído tu trabajo con atención y desde luego que es fuente de inspiración. Lo que me gustaría es que explicases con mas detalle como has adaptado el basculante de cobra.

He leído tu trabajo con atención y desde luego que es fuente de inspiración. Lo que me gustaría es que explicases con mas detalle como has adaptado el basculante de cobra.

Hola , pues es bastante sencillo porque da la casualidad que el tubo que soporta el eje es del mismo diámetro en ambos .
Asi que lo primero es vaciar el del basculante de cobra ( eliminar silembloks y casquillos dejando el tubo a secas ) luego es hacer lo mismo con el de Rieju basándose simplemente en quitar los casquillos de plástico ( con ciudado para no deformarlos con el mismo eje hueco y con cuidado salen )
Ya podemos poner los casquillos de plástico en el basculante de cobra , y asi poder trabajar en el centrado ( es a base de arandelas ) .

Para los soportes de los amortiguadores hay que tener en cuenta los amortiguadores que le vas a poner pare encontrar la posición ideal , y acordarse de que no tienen que estorbar el paso de la cadena asi como el paso del tirante del freno .

El eje de la rueda es de menor diámetro que su alojamiento en el nuevo basculante asi que yo lo solucione torneando las tuercas ( de diámetro el mismo del hueco y de largo pues dándole el ancho del alojamiento + el de la pletina tensora - 1mm)

También hay que hacerle y soldarle un tirante-soporte para la pletina sujeta freno .

Recomiendo quitar los casquillos de plástico mientras se realizan los trabajos de soldadura , no se quemen .









Ah para centrar rueda , casquillos a ambos lados y medidas , mucha medición





Espero quede mas o menos bien explicado , si no me preguntas lo que necesites .

Saludos

¿ mi hijo podria correr con esta puch ?

Con esa ? pero si es una replica coronill , esa es para categorías superiores .

Que noooo , que es broma , que da el pego , esta de pm modificada enhorabuena .

Bueno me imagino que si tiene puesto un 50cc no tendras mas que apuntarte y venir . Yo en el caso particular de la Rieju (que tiene puesto un 74 ) lo tendre que cambiar por un 50 para entrar en la categoría , otra opción es no cambiar nada y a codearme con las mayores , en este caso en la categoría de 74 de dos amortiguadores .

Pero lo que tienes que hacer es venir con tu hijo y con la moto que te ha quedado de pm y disfrutarla a la vez que compartirla con nosotros que es una modificación de gran calado digna de ser lucida y admirada .

Saludos

Muchas gracias Bultacosa, perfectamente explicado. Ahora me toca buscar material.

Muy buen trabajo en esa minicross Replica.
Claro que puede salir, no se tratan de carreras sino de manguillas despues de disfrutar una mañana entre locos por estos cacharros,
Hestate al loro por el foro pues en Sevilla se quiere preparar una quedada despues del verano y podras ir tomando nota.
Un saludo..................Julio...

nosotros alomejor vamos a hacer una en moron

la cobra es la mia aunque aora con un made in mariano

Muy buena esa familia Puch.
Ya teneis para salir en 50 y 80cc.