Motos Varias - Amortiguadores ARS, GPR y Hagon Para Clásicas

Actualizo un poco el post para la gente que esté interesada en mejorar las suspensiones.
A ver...
He tenido la oportunidad de probar los Betor originales, e incluso los fabricados como copia actualmente. Y no existe punto de comparación: estos amortiguadores actuales son mucho mejores. Pero...
No recomiendo estos GPR ni de coña porque al final se han desentendido de que necesitaba unos muelles mas duros.
Los amortiguadores de serie vienen bien tarados para alguien de...50/60 kilos. No mas.
Para solucionarlo, después de pasar por varias espirales -entre ellas las de una moto de trial- he vuelto a poner las de unos viejos Betor de Cobra. El resultado es muy bueno, porque van perfectos para mi peso.
Por ahora no pierden aceite ni han sufrido ningún percance, pero no son de calidad 100% como me gustaría.
Eso sí, ahora van bien. Como dije en el post anterior donde aún equipaba las espirales de trial, la diferencia con los de serie como digo es ABISMAL. De ir rebotando y saltando sobre las piedras, intentando esquivarlas a ir sentado pasandolas por encima y sin inmutarse. Acojonante.
Ignoro como van los Betor GR pero dudo mucho que vayan mejor que estos modernos, dotados de retención de hidráulico en compresión y extensión.
Yo recomiendo los Hagon o cualquier otra marca de mayor prestigio de las que utilizan actualmente en las carreras de clásicas twin schoks. Nuestra espalda lo agradecerá y también el chasis de la moto.
Quien único no lo agradecerá será nuestro bolsillo.

Yo también recomiendo los Hagon, hace poco compre unos y estoy muy contento con ellos. Además de tener un precio bastante razonable.

Motoro intenta poner unas fotillos para ver cómo quedan.

Roman, compré unos para la montesa.