Accossato 80 CE '83 - Restauración

ha mi me parece que le queda muy bien,no desentona para nada y acopla como si seria de origen,la verdad esque si tienes razon que el original es un quiero y no puedo ya que tiene una funcion mas estetica que protectora,yo creo que te ha quedado favuloso
un saludo......................miguel.

le quité 0.15 a los planos de culata y de junta, y le dí un poquito mas de squisch a la cámara, para compensar el rebaje, nada del otro mundo! (a vista, muy sutil)
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a falta del encendido, ya está listo el molinillo
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Ha quedado fantastico
Saludos

Espectacular, grandísimo trabajo.

Trabajo de maestros, a mi en mi opinion (solo mi opinion) el cubrecadena un trabajo perfecto pero para un modelo pata negra como el que estas restaurando no me termina de gustar las formas de los orificios, demasiado bonito y poco agresivo para el modelo en concreto.

Es solo un comentario de muy buena fe , pues con tus trabajos se aprende disfruto y admiro.
Un saludo.....................Julio...

Era a lo que yo me refería cuando decía "rarillo" (mariconcete él, no?)

Lo entendi perfectamente, de ahi darte mi opinion sincera.
Pero repito un trabajo de maestros.

haber,en mi opinion esta bien,os entiendo tambien a vosotros en lo de poco ``agresivo´´ pero no se le pueden pedir peras al olmo,esta claro que cuanto mas agujeros tenga,franjas o como quieras mas se vera el piñon de ataque y mas agresivo queda esteticamente,perooo,tambien se pierde bastante en cuanto a fiabilidad ya que la pieza cuantas mas ranuras tenga mas facil va a ser de romper o doblar con una salida de cadena,si se quiere dar un toque mas agresivo hazla mas agujeros,ranuras o lo que te parezca,si se quiere dar mas un uso de proteccion dejala asi que queda bien,es mi opinion humilde de un novato

un saludo........................miguel.

PPFrias me pregunto que uso le darás a la Accossato.
Deduzco que si le pones el protector es porque la piensas usar bastante. Si es así ten presente la acumulación de barro que estos protectores generan.
Lo digo por el tema del diseño y la evacuación del barro.
Por cierto, enhorabuena por los trabajos de mecanizado.

Yo en el piñón dejaría sólo el protector sin la tapa, queda más racing, eso si pintado de negro.

Saludos,

PPfrias tienes un mensaje privado.
Saludos,

pepe, eso a quedado perfecto, ni lo mires mas, la estetica es muy bonita en una moto, no lo discuto, pero pienso de que la seguridad va por delante, saludos y animos, sigue dandole caña a ese molinillo,

Comparto la opinión de mis compañeros,es un placer ver tus trabajos,lo bien que los informas y lo cómodos que los realizas y por supuesto LO PERFECTO QUE LOS DEJAS

SALUDOS

Ojo compañeros, yo solo intento dar mi opinion sincera, y jamas con animo de criticar el trabajo, (ya me gustaria a mi tener esas terminaciones).
Cuando colgamos un trabajo en el foro todos estamos expuestos a ver criticas positivas y negativas JAMAS DESTRUCTIVAS,
Espero que no malinterpreteis una opinion que es solo eso, mi opinion.

Y al final de todo esto cada uno se pone y hace lo que le apetesca ,que para eso es su moto y trabajo y principalmente le tiene que gustar al dueño.
Un saludo a todos........................Julio...

Me encantan esas creaciones

Amo a véeeeee!!!!! que uno, lo que hace es drisfutar compartiendo estas cosillas!
Y que sería de ellas si no recibieran las opiniones y diferentes pareceres de los colegas!
En el caso de cubrepiñón, a mi en verdad, hasta que no lo vi pintado................!!!!! me tenía mas mosqueao que un indio sin pipa, después, y tras el curro, me conformé (un poco) pero no estaís faltos de razón ninguno, creo.
Lo que sí es cierto es que pienso sacarla al campo y veo muy indefensa esa parte del carter.

Eso esta quedando de puta madre,y si ademas la vas a tener para dar gas por el campo,es una muy buena solución,sigue así que cojeemos ideas,un saludo