Puch Cobra X3S Agua

Proximamente os pondre tambien todo el detalle y fotos de como llego y como se restauro, ya os puse una foto de ella restaurada, pero a ver si saco otro ratillo y os cuento como fue.

saludos.

sisis cuentanos que este modelo es escaso y podnos unas fotillos de la moto... un saludo

ok, esperaremos esa informacion, ya que te lo curras y lo dictas como si fueras un buen maestro, saludos

A ver si pones unas fotillos que gente como yo que no la hemos visto estamos aquí con la intriga jaja

Solo un par de fotos que tengo que currar..........


asi estaba:







asi esta:




ya os ire poniendo y contando........................

Simplemente, preciosa.

Buenas.

Pues muy bonita, si señor.-
Y tiene que ir como un tiro.

Saludos Angel.

Pues es una preciosidad de moto, enhorabuena por haberla dejado así un saludo y ya nos contaras

muy bonita, estoy deseando de ecuchar ya el avance que tuvo esa motito, saludos y gracias por aportar fotos y contarlo al detalle,

UNA PRECIOSIDAD

SALUDOS

Buena maquina saludos

Me gusta mucho este modelo. Recuerdo perfectamente cuando la probaron en el Moto Verde.

Esta preciosa!!:D

Bonita maquina que la disfrutes ... un saludo

Guapa guapa,se me cae la baba un saludo

vaya con la cobra ,se le ponen a uno los dientes largos al verla ,esto de darle vida de nuevo alas motos es alucinante

Bueno empezamos poco a poco.

Desde que tenia yo unos 14-15 años conocia esta moto, era del hermano de una amiga del grupo de amiguetes con los que salianos con nuestras minicross, derbis, mobiletes, vespinos, condor, x30, cotillas etc...

Siempre la tenia impoluta y no se la dejaba a casi nadie, era un tio bastante cuidadoso y apañado.

Despues de muchos años y casi perder contactos (esas cosas que pasan), me comento su cuñado que la moto la vendio. Asi que nada, mi gozo en un pozo, pero un dia concidi con mi antigua amiga y charlando de todo un poco pregunte que tal estaba su hermano y que me acordaba de aquella moto que tenia, con lo que, para mi sorpresa, me comento que aun la tenia en casa de sus padres oxidada debajo de un tejadilllo, ahi medio tirada.

Se me volvieron a abrir los ojos y me hice con el telefono de su hermano.

Total que le llame y despues de charlas un buen rato de aquellas epocas pasadas, le comente que estaba interesado en comprarle para restaurar la moto, pero me dijo que no, que era la moto que tenia desde siempre y que ahi estaba por si un dia la queria poner a tono.

La tenia aun dada de alta a su nombre y pagando el numerito.

Bueno, pues nada, con un "piensate a ver si cambias de opinion, que seguro que te gustaria verla como el primer dia que al final la vas a tirar...." y esas cosas, me despedi de el quedando, que dentro de unos meses le daria un toque por si habia cambiado de opinion.

Asi pasaron casi otros tres-cuatro meses y le volvi a llamar. Me conto la misma historia pero no cerraba las puertas a que le hiciese una oferta para tenerla en cuenta por si acaso.

Le dije que tenia que verla a ver como estaba, me dijo que se quedo funcionando pero que el equipo de agua lo tuvo que quitar porque sus sobrinos la griparon y se le rajo la culata, con lo que tuvo que ponerle una de aire, el problema es que no sabe donde fue a parar la culata rajada, radiador y faro-portafaro delantero (creo que culata y radiadsor debio de dejarlo en el taller que se la repararon, o iria a la basura, en fin...).


Pasaron otros tres meses y no tenia contestacion, con lo cual insisti, pero me dijo que no tenia tiempo para ir a enseñarmela que andaba muy muy liado, y que le llamase en unos dias.

Volvi a insistir otro mes despues para no atosigarle y consegui que llamase a su hermana para quedar y verla.

Eso hice y fui a ver la moto in situ.

Os podeis imaginar despues de estar 15 años a la intemperie con un techo que la protegia parcialmente del agua y unos plasticos encima.

Nada mas descubrirla vimos que tenia en la caja del filtro del aire nidos de ratones, y mierda y ramas y plumas y....yo que se.......de todo.

Pero bueno estaba entera estaba con mucho oxido la cadena agarrotada (la costaba girar), el motor con oxido de ese que le sale al aluminio y al intentar girar con la pata de arranque (tampoque quise insistir) estaba muy duro, giraba pero muy duro.

Bueno, que estaba bastante mal, pero rescatable, como no con el modelo que es.....como no se iba a poder, claro que si, en peores plazas hemos toreado.....

A la semana siguiente le llame y le dige como estaba y que le ofrecia 500e por ella y me encargaba del papeleo y demas historias.

Me dijo que ya me contestaria......pero me parecia que el precio no le cuadraba...

Otros tres meses despues con un mono de restaurar algo que no se puede aguantar, le volvi a insistir comentandole que tenia a tiro otra puch cobra y que si queria al final vendermela ya que si no me cogia la otra., que no habia problema.

Mi sorpresa fue que me dijo que bueno, que si, pero que no a ese precio............................ que 550e aunque el pagaba el ultimo numero del ayuntamiento que unos 525e si me ocupaba yo ............ ............ ...????????? queeeeeeeee ??????????? que ?????????????? que me dices, despues de pensarlo unas decimas de segundo le conteste con un.... bbbbbuuuuuuuueeeeeeeeeeno vale hare un esfuerzo.....por esos 25 euros.

Total que quede con el otra vez para poder ir por ella pero, otra vez 2 meses hasta que consegui que les dijese a sus padres que me acercaria por ella y me dijo que ya quedariamos para darme la documentacion y pagarsela.

Al dia siguiente estaba en casa de sus padres con una furgoneta para llevarmela, asi nadie me la quitaria.

uffffffffff............casi año y medio entre pitos y flautas.....pero imaginaros como estaba de contento por poder tener en casa aquella reliquia (para mi) que desde los 14 años era mi ilusion de moto.

............

Siento no tener mas fotos de como estaba originalmente, pero es muy parecida a las primeras que habeis visto, lo que pasa que en estas ya no tiene ni nidos, ni ratones, ni plumas, ni pajaros muertos, ni tanta mierda, aunque se puede ver el estado.


Lo primero como es menester desmontar todo, todo.

Aqui no hay dudas, hay que hacer una restauracion integral.

El motor hay que hacerlo entero, deposito reparar y pintar, asiento, parece que no es el suyo pero al final si, ya que esta se hiso sobre la base de una tt 2ª serie.

Tambien habia que ir encontrando las piezas que me faltaban...creo recordar que tapas laterales, faro, portafaro, piloto, filtro aire, protector manillar, aletas y todo el cableado electrico, cables y fundas, pinturas, y por ultimo las pegatinas (eso ya me ocuparia yo).

Teniendo ya medio organizado todo, se desmonto hasta el ultimo tornillo.

Intente lijar completamtne el chasis para pintarlo, pero a los 20 minutos de estar con el y haber conseguido, solo medio palmo, tire de interenet a ver quien me lo chorreaba y me lo pintaba.

Contacte con un chaval de Avila que venia a menudo por Madrid y que por 130e me lo hacia ademas de chorrear botellas de horquillas, escape, manillar y un par de pìezas mas pequeñas. Servicio de recogida y entrega incluido......

Perfecto, muy buena eleccion, a partir de eso, solo hay que empezar a montar todo poco a poco, sin mierda, sin grasas.......merece la pena aunque el precio asuste (que creo que no asusta mucho).

Asi empieza la restauracion, ( parece mentira en lo que un monton de hierros se pueden convertir):




Como podeis ver ya tiene varias cosas montadas, como basculante, tensor cadena, estriberas, tambor freno, pedal varilla, tijas, caballete..........

Que historia mas guapa. Muchos hemos querido hacer cosas de esas y no han salido.
El modo en que encontraste la moto me hizo reír, porque es clavadito a como encontré yo la mc125.

Bonita historia la de esta cobra x3s, aquí se le puede aplicar sin duda el popular dicho que... el que la sigue, la consigue
Saludos.

nunca mejor dicho el que la sgue la consigue ,y el la consigui despues de ese buen tiempo

madre mia al final no termine de poner el proceso.. a ver si recupero las fotos y mas cuelgo..

cuantos años sin actualizar la pagina que bien que retomemos la actividad con fotos y noticias

venga que hay que animar esto... que es una pena, con todo el contenido y experiencia que hay compartida... esto no se puede perder... y ademas esta mucho mas organizado que en las redes sociales.

Yo por mi parte.. intentare ir aportando todo lo que pueda...

Yo estoy actualizando mis imagenes perdidas por el cambio de formato. escaneo nuevamente y voy actualizando a nuevo formato.