Motos Varias - El "Juguetito" De Los Domingos

Pues eso, os presento al "juguetio" de los domingos....110cc.... .
Nos hemos montado un circuito en un olivar de mi padre que este año no tenia fruto apenas, y lo mejor es que esta alambrado, unos saltos..... a medida de la moto y unas curvas entre las olivas, y allí pasamos el domingo, nos llevamos comida y demás para pasar el dia y alli estamos todo el dia como los nomos

Aquí todavía estaba sin pegatinas que se las pusimos por la tarde










Un amiguete...... el pera







Unos videos



https://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=AJI4LSgobiU




Un saludo, espero que os guste

Buen juguete,saludos

Bonito juguete que lo disfrutes ... un saludo

Gracias a los dos
un saludo

Yo probe una del amigo Motoret y cojiendole el ilo tienen pinta de ser muy divertidas.
A disfrutarlas.................Julio...

...Y es de "Feber"

que disfrutes de tu juguete!!!!!!!!!!

Saludos

yo tengo una de esas, pero la mia es de 140cc y os aseguro que es bastante divertida, eso os lo aseguro al 100%100, espero de que la disfrutes igual que yo, saludos

La verdad es que si Julio cuando las coges el hilo son divertidisimas, un poco bruscas, pero yo me divierto muchísimo con ella, la única pega es que no se puede matricular si se pudiese.... ya seria la leche.....

Por cierto Daniel la tuya al ser de 140 me imagino que sera una Orion, me puedes decir si lleva refrigeración de aceite?? Lo preguntaba por que todas las Orion son minimo desde a partir de 140cc y refrigeración por aceite y estoy viendo la posibilidad de meter un 140 a esta, tengo entendido que llevan la misma medida de viela.

Gracias a los cuatro
Un saludo

Que bien te lo pasasssssss

SALUDOS

bonito juguete samuel que la disfrutes... mucho cuidado con esos olivos jejej.. no te lleves nin guno un saludo

Samu escribió:La verdad es que si Julio cuando las coges el hilo son divertidisimas, un poco bruscas, pero yo me divierto muchísimo con ella, la única pega es que no se puede matricular si se pudiese.... ya seria la leche.....

Por cierto Daniel la tuya al ser de 140 me imagino que sera una Orion, me puedes decir si lleva refrigeración de aceite?? Lo preguntaba por que todas las Orion son minimo desde a partir de 140cc y refrigeración por aceite y estoy viendo la posibilidad de meter un 140 a esta, tengo entendido que llevan la misma medida de viela.

Gracias a los cuatro
Un saludo

si efectivamente la mia es la orion y lleva refrigeracion por aceite, pero lo que si te digo es que tambien las hay de 125cc marca orion, eso te lo aseguro porque mi primo tiene una, sobre el tema de la viela no se si sera igual de grande o no, la verdad es que todavia no a tenido ninguna averia, por lo que no se los diametros ni nada,

El caso es quemar combustible,jejeje,que la disfrutes.

Que casualidad ! yo tambien tengo una en negra. Pero me dejó de funcionar.. Y la tengo desmontada, asique si necesitas alguna pieza aqui me tienes. jeje

Samu escribió:La verdad es que si Julio cuando las coges el hilo son divertidisimas, un poco bruscas, pero yo me divierto muchísimo con ella, la única pega es que no se puede matricular    si se pudiese.... ya seria la leche.....

Por cierto Daniel la tuya al ser de 140 me imagino que sera una Orion, me puedes decir si lleva refrigeración de aceite?? Lo preguntaba por que todas las Orion son minimo desde a partir de 140cc y refrigeración por aceite y estoy viendo la posibilidad de meter un 140 a esta, tengo entendido que llevan la misma medida de viela.

Gracias a los cuatro  
Un saludo

Las orion tambien estan con el motor ducar en 125 por aire, luego salieron las agb29 con el ducar en 140 por aire, y despues con los motores lifan 140 por aire y aceite...

Por cierto... si quieres cambiar de cilindrada... te vale cualquier motor de esas los anclajes son identicos, es quitar y poner.

Esos motores los conozco relativamente bien, porque son derivados del original Honda, quien vendió la licencia de fabricación a los chinos.
Tuve una moto muy popular aquí en las islas, famosa por su fiabilidad y resistencia: La Honda 70DAX. Actualmente exiten club en la isla que organizan salidas y tal. Para que se hagan una idea es como la Vespa o la Minicross en peninsula en cuestión de popularidad.
Puedo decir que con casi 90000km nunca me dió problemas. La vendí para dejar paso a las Puch.
Es cierto que todos estos modelos derivados del original Honda carecen de la misma calidad de materiales, pero aún así son muy fiables. Además, existe una inmensa industria auxiliar con todo tipo de kit de mejoras y potenciación para estas motos.