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Mensaje por Torete124Alcoy Mar 31 Ene 2012 - 18:42

quiero desmontarla para restaurarla la duda que tengo es de que color pintar el chasis y todo lo demas no se si pintarla de amarillo o roja anque lo sullo seri pintarla como esta
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Mensaje por MANAPuch Mar 31 Ene 2012 - 18:43

Torete124Alcoy escribió:quiero desmontarla para restaurarla la duda que tengo es de que color pintar el chasis y todo lo demas no se si pintarla de amarillo o roja anque lo sullo seri pintarla como esta

Siempre el de fabrica Blah
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Mensaje por Motoret Mar 31 Ene 2012 - 18:44

Sin lugara a dudas... como esta chasis negro, fibras amarillas, adhesivos negros....

Y las llantas decapadas y pintalas en color aluminio que es como salian de fabrica.

Antes de pintar, ten claro que puedes conseguir los adhesivos... ponte en contacto con carlos para fotografiar detalles y demas...

Otra opcion, limpiar y conservar las fibras, se ven bastante enteras y de origen...
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Mensaje por Torete124Alcoy Mar 31 Ene 2012 - 18:51

gracias motoret ya se lo e comentado a carlos
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Mensaje por MotorVilaPuch Mar 31 Ene 2012 - 20:21

Torete124Alcoy escribió:quiero desmontarla para restaurarla la duda que tengo es de que color pintar el chasis y todo lo demas no se si pintarla de amarillo o roja anque lo sullo seri pintarla como esta

Si es para restaurarla, tendrás que hacer los deberes y buscar manuales o lo que sea, para dejarla como si saliese de fábrica, eso es restaurar. Incluidos colores, pegatinas... Todo lo demás es tunear.
Yo siempre digo que si no crees que puedas acabar su restauración o si no lo ves claro, mejor no la toques y la dejes como está, que sí que está original, y como mucho busques todas las piezas que le faltan para completarla.

Ánimo con ella!
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Mensaje por Jacedres Sáb 17 Mar 2012 - 20:43

Recuerdo esta moto por publicidad de época. Debe haber muy pocas y seguramente será difícil encontrar cualquier cosa.

Animo con la restauración y suerte.

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Mensaje por La Cobra Patojera Dom 18 Mar 2012 - 19:18

Es preciosa la mía es la roja,te puedo asegurar que es mejor que el motor de la coppa 1000 veces ni todas las derbis juntas han echo 29000 km,y no hablar de los motores minarelli de las marathon o stradas que eran

sus rivales. La tienes nueva te falta,carburador ,escape,y cupula .Es una primera serie como la mía sin quilla,
haber si el compalñero Carlos hace las pegatinas y yo tambien me quedo con un juego,por cierto el precio más o menos sobre 1300 eu creo que no tendrias problemas para venderla.
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