Puch MiniCross Super - Falla Al Arrancar

hola a todos,yo tengo una puch minicross super y al arrancar la cuesta arrancar,yo la doy la patada varias vezes,antes de nada la cevo y todo pero a la tercera patada arranca y se para despues le sigo dando y cada vez dura mas arrancada hasta que al final arranca y he probado con otros carburadores que con mis otras puch van bien y con esta nanai de la china,la he levado a arreglar los platinos y al principio iva bien pero despues la puse un carburador de 12 que iva perfecto y na no va ni pa dios la cosa es que despues de que arranca va bastante bien,la he abierto la culata y ya tiene mucha carrera y yo la noto que tiene poca compresion al dar la patada,bueno y en fin espero que podais alludarme,espero respuestas.

¿nadie me va a contestar o que?

Tranquilo chaval......prueva limpiar el escape el carburador y pon bujia nueva y ya nos vas contando....

hola manu puch,todo eso ya lo he probao y nanai de la china ,he probado con otros escapes que con las otras van bien,los carburadores lo mismo y la bujia creo que este bien porque me la acaban de arreglar de platinos asi todo lo probare pero yo creo que sea problema de compresion,ya me contareis y adios a todos.

estas al 100x100 seguro de que los platinos estanbien puentos a punto y en su medida saludos

ya he dado con el problema y es bastante grave.la verdad es que no me quede nada convencido con vuestras soluciones asi que hoy me he puesto ha meterle mano al motor y cual es mi sorpresa,que la camisa por abajo la parte que entra en el carter es decir por decirlo asi la falda de la camisa estaba rota,pero rota como 1cm o mas en cuanto pueda os pongo fotos,asi que me he decidido ha poner un nuevo cilindro,con un nuevo piston y una nueva viela y yo quisiera saber la marca de los pistones originales para ellas y la medida que le corresponderia a un cilindro de 38mm y donde le podria comprar,yo habia mirado en mototema y hay uno que deicen ser original pero no se si es verdad y ademas si le vale a mi cilindro muchas gracias de ante mano y espero vuestras respuestas.

pues yo la verdad lo siento, pero no puedo ayudarte, porque yo no se si sera el original o no, prueba a llamar a pepe frias, que es el dueño de mototema, y siempre por palabras se entendereis mejor, saludos

No tengo ni idea miuel :S seguro que alguie de aqui te lo dice suerte

nadie me puede ayudar?

creo que no te aclaras muy bien,
si tienes el cilindro roto, tendras que cambiarlo, no creo que tenga arreglo,
pon unas fotos, porque a ciegas nadie te podra ayudar,
si lo que necesita es un piston, la medida estandar es para cilindro a 38,
si el cilindro esta rayado, tampoco funcionara bien y tendras que poner un piston de sobremedida y llevarlo a rectificar,
aunque si esta roto como dices, sera mejor que lo cambies,
para cambiar la biela tambien tendras que llevarla a un taller,
la marca del piston es mahle, la casa barikit tambien los fabrica y te sirve igual,
no se que mas quieres saber

Si le falta un trozo a la falda del cilindro como dices... busca ese trozo porque como este dentro del motor.... volveras a joder lo que pongas

A ver... el chico busca soluciones YA!!... .Yo cro que si tienes el cilindro roto tienes que buscar un cilindro completo con pistón o buscar un cilindro que esté en buén estado y llevarlo a rectificar y poner un pistón nuevo. Esto último te lo hacen en cualquier taller de los de toda la vida y para comprar algo usado aquí hay un mercadillo...y piensa que los compañeros te quieren ayudar.

ola pues as dicho que de compresion la notas un poco mal la mia la puedes arrancar asta con la mano no te ace falta el pie por que de compresion anda mal e puesto un tema nuevo relacionado con ello echarlo un vistazo a mi problema y me decis que remedio poneis vosotros por que yo no se que acer donde boy yo con la moto sin fuerza esuqe valla mala suerte que tengo

Referente al cilindro,logicamente hay que sustituirlo,y segun el uso que le vas a dar,cilindro nuevo,y si la biela esta en mal estado tambien sustituirla,asi
tendras motor por muchos años.
saludos

no se si no me he esplicado bien,pero voy a esplicarlo:yo he pensado en ponerle un cilindro nuevo,viela nueva y piston,el cilindro ya le tengo yo que le compre de 2ª mano y lo que me hacia falta saber era la marca de el piston que ya me la han dixo``muxas gracias´´y referente al trozo no he visto que este dentro porque me imajino que el anterior dueño al liarla lo quitaria y ademas le habian quitado el piston y le habian puesto otro,espero haberos aclarado y lo siento pero hasta el viernes no voy a poder poner fotos,lo siento pero en cuanto pueda os las pondre

bueno pues ya he hecho unas cuantas fotos y aqui os las adjunto para que os sirvan de orientacion.







este es el cilindro que tenia montado la moto con ese piston que no se para que servira esa apertura que tiene espero que alguien me lo pueda explicar,de momento solo puedo poner estas fotos porque no tengo tiempo pero luego si puedo pondre mas.

yo diria que ese piston es para un cilindro con admision por laminas
parece de un gilardoni.
por otro lado, con esa falda del cilindro rota, el piston tendra menos apoyo, con lo que su duracion se vera comprometida,
ademas, puede que tambien afecte al flujo de gases hacia los transfers de carga,
saludos.

Ese piston lo montaban las mobicros de mobillette gac, y a ese cilindro le falta un trozo, ese motor no puede ir bien en la vida.

hola como dice toni ese piston es de un cilindro giraldoni de atmision por laminas por eso tardava tanto en arrancar porque le entrava mas gasolina de lo normal y con poca chispa le costaria arrancar y cuando te pusieron los platinos nuevos tendria algo mas de chispa y te arrancaria mejor respecto a ese cilindro mejor que no agas nada con el y si tienes otro como dices pues te vas a cualquier rectificadora y te lo acen por poco dinero a recuerda en poner las juntas nuebas y si puedes retenes tanbien no sea que tengas algun reten del cigueñal mal y eso tanbien te afecte al arranque y al funcionamiento saludos

Hola yo me olvidaria de todo eso y busacria uno orginal aunque haya que rectificarlo un saludo y suerte con la reparacion

bueno os informo de que el cilindro que le voy a montar ya se le he dejado al de el taller que he mencionado otras veces que es un ex mecanico de puch en la fabrica de natahoyo para que le mandase a rectificar y encarge el piston ha medida,tambien tengo que llevarles el motor en cuanto pueda para que le cambie la viela y todo lo necesario como el aceite ,las juntas etc,vamos que me le deje lo que se dice nuevo cueste lo que cueste.tambien habia pensado en mandar a chorrear con arena el cilindro y la culata pero no se quien me lo podria hacer ni el precio por el que me podria salir el tema osea que si alguien me podria orientar un poco se lo agradeceria mucho.gracias de antemano.

http://guia-cantabria.guiaespana.com.es/limpieza-pulido-con-chorro-de-arena-y-con-granalla/cantabria/empresas-guia.html

Busca al que tengas mas cerca y consulta precios,saludos

Hola ya nos diras los resultados espero que te salga bien la cosa ... un saludo

Hola tambien depende de la dureza que quieras en la amortiguacion ... mas o menos hay tienes las cantidades ...un saludo