Puch Condor Trail - Cilindro, Escape Y Carburador

Buenas gente!
Pues nada decir que soy nuevo en este foro y tengo una puch condor trail.
Se que el foro esta dedicado mas que nada a la restauracion.
Pero os cuento un poco mi caso.
Me dieron la puch sin papeles ni nada.
Se los saque como pude, y a marchar.
Le cambie el guardabarros, le puse uno nuevo por arriba.
Le recorte las chapas, y le puse una bifaro.
Le cambie los puños...y creo que ya esta.
La pinte de negra, y ahora voy a tapizar el sillin porque esta algo ya gastado.

La moto ahora mismo, me pilla los 80 km/h en una recta normalita.

Quiero saber si puedo cambiarle el cilindro por un 65cc de aire, un escape para ese cilindro y que carburador, ahora creo que lleva un 18.
No se si es mucho pedir pero a ver si alguien me ayuda, y me dice donde puedo conseguir dicho material.

Un saludo! Y muchas gracias. Espero respuestas.!

hola bienvenido al foro desde sevilla saludos

Lo 1º yo la dejaria como esta, pero bueno el carburador si ahora llevas un 18mm para un 65cc te vale, ahora para meterle un 65 vas a tener que abrir los carters, si no el cilindro no entra, para esto hacerlo bien tienes que abrir el motor, sinceramente no creo que te merezca la pena y en todo caso es mas economico comprar ya un motor trucado que los hay sobre 60-100€

Perdona Atilas para poner un 65 cc no hace falta abrir los carteres si seria necesario para poner un 75 cc un saludo

Y de carburador si le pongo un 19 o un 21 en vez de un 18?
Se notaria?
Y de escape he pensado en un yasuni.

El cilindro podria cojer el de 65cc y rectificarlo hasta el maximo? Un saludo

No sé, me parece raro que una 49 cc rule bien con un carburador del 18. Parece demasiado grande.

Esto de los carburadores es parecido a cuando se va a la óptica para graduarse la vista. Cada persona tiene una graduación óptima, y a partir de ahí no va a ver mejor por montar unos cristales de culo de vaso, sino todo lo contrario.

Sinceramente no me importa donde acabe la moto, porque si la truco, las piezas de casa las conservare para cuando acabe de utilizarla ponerle las de casa. A si que...

Y que me decis de un 65cc un 18de carburador,y un escape de competicion.

La moto tiraria? es que cuando se sube alguien detras a la moto le falta mucha fuerza...y no llega ni a los 65 xD...
Un saludo!!

A los 65 ??????? y aun le pides mass ???

Yo he visto motos de antes y tiran mucho mas que la mia.
Que me decis le cambio el tubo solamente?
O le cambio cilindro carburador ytubo?
UN saludo!!!