Puch Condor - Aceite

hola en el lateral de un motor de mi puch hay un taponcito supongo que es para el aceite del embrague pero claro yo no se si la moto tiene algo de aceite no tiene o si en tonces yo lo lleno si mas o hay que hacer algo mas hasta donde lo lleno etc...

hola, lo mejor es que cambies todo el aceite del cambio,
para vaciarlo, tienes un tornillo en la parte baja de la tapa del embrague, queda un poco en diagonal,
una vez hayas sacado el aceite viejo, vuelves a poner el tapon y quitas el tornillo que esta en el centro de la misma tapa del embrague, es un tornillo corto que esta mas bien bajo,este es el que te dara el nivel de aceite adecuado,
pones la moto en posicion lo mas vertical posible y rellenas aceite hasta que ves que empieza a salir por el hueco del tornillo,
lo vuelves a poner y listo,
un saludo.

muchas gracias el tornillo para saber hasta donde tiene que llegar el aceite donde esta en la tapa de la palanca de arranque?

es decir en la parte sonde esta el tapon del aceite y luego el tornillo para quitar lo que hay esta debajo del motoren esta parte no?

otra cosa el aceite de la md 85 es 290 cc. SAE-40 .

es decir si me equivoco de aceite por algun numerito o algo quemo lo del cambio o no pasa nada

hola, los tornillos tanto el de vaciado como el de nivel, estan todos en el mismo lado del motor,
el del nivel esta en el centro y por la parte baja, se reconoce porque es un tornillo corto, de no mas de 1cm de largo que no sujeta nada, simplemente esta para verificar lo del nivel,
sobre el aceite, un SAE30 o 40 te sirve, unicamente procura usar uno especifico para moto, ya que los de coche llevan aditivos antifriccion que pueden fastidiar el embrague,
saludos.

vale pero yo he desatornillado uno que esta debajo de la tapa y a salido un poco de liquido no mucho pero no se si ese es el de vaciado o no es uno de llave inglesa el que he quitado pero hay la duda si es el de nivel o vaciado me lo podrias decir este esta justo coando termina debajo del motor la tapa por la parte de abajo mas o menos en el centro pero no a salido mucho solo un charquin de nada asique no se

Si es un tornillo exagonal, es el de vaciado ademas los que son para el aceite suelen llevar una junta de carton o de goma si no es la orijinal, y la del vaciado ademas esta en un plano inclinado en la tapa del carter


En este caso es la que esta pintada de rojo la del vaciado y la de nivel el tornillo de arriba saludos

muchisimas gracias lla lo he entendido

hola
muy bien explicao muelles chapo asi da gusto señores un saludo

ya te digo que da gusto lo entiendes en un segundo

hola a todos los pucheros
ya te digo vosotros hacernos caso a los consejos que os damos los de los años 50, 60 ,y 70 que aprendereis mucho verdad muelles que si,ala un saludo para todos

jaja graciasssss

otra pregunta para arrancar tiene que tener ese aceite no ? si no se camaria y hay algun tipo de aceite mas por el motor ono

Hola solo hay el aceite de la caja de cambios no hay mas un saludo

y en ver de SAE-40 vale SAE-30? esque en la gasolinera solo tienen ese y otra cosa se puede arrancar la moto solo arrancar con ese deposito vacio?

No te lo recomiendo

En Avila capital tienes varias tiendas, incluso en el pligono donde esta la Mercedes hay un taller que tiene motos de cross con las que tiene que correr el dueño y seguro que lo tienen y no sale caro incluso el Castrol sintetico, tienes que tener en cuenta que el carter de esos motores encierra el embrague por tanto tampoco vale cualquier aceite, en el vulevar tambien hay otra tienda que creo que es Derbi, me patee todo Avila buscando piezas pa mi Minicross, un saludete

ok vale pero haber que me entere SAE-40 ES UNA MARCA O UN TIPO DE ACEITE ? porque si en un tipo de aceite puede ser castrol o cualquier o tra marca y yo vivo en un pueblo a unos 60km de ávils pero voy mucho aunque tengo un par de talleres cerca y supongo que ellos sabran lo que me tienen que dar para no cargarme la mtoto pero informarme porque con este tema estoy un poco perdido

Puede ser de cualquier marca el SAE es la vizcosidad que tiene a una determinada temperatura y para una determinadas condiciones de trabajo, creo que es asi. no estoy tampoco seguro del todo, saludos

si pero en vez de sae 40 yo tengo 15w40 multigrade pero no se si vale o no por no romperlo no se si hecharla o esperar a mañana y comprar sae vosotros me diereis

hola yo soy nuevo...
Pero queria preguntaros si el aceite de embrague lubrica tambien el motor, porque solo lleva un aceite, no? o sea poniendo en el embrague ya comparte con el motor, transmisiones?

Gracias artistas¡¡¡

olvidaba deciros que es para una cobra 82 TT de agua

Gracias

HOLA:

1º)Son dos aceites: uno que se mezcla con la gasolina en un porcentaje dependiendo del tipo de aceite, mineral o sintético y un segundo aceite que se vierte en el motor, o sea en la parte de la tapa del embrague por un taponcito que hay al efecto que es para el embrague y la caja de cambios.
2º) No se puede arrancar la moto sin ambos aceites. BAjo ningún concepto.
3º) Para el motor yo uso Motul700 que es sintético pero cualquier otro sintético o semisintético va bien. Mirar el porcentaje de mezcla en el envase. En Motul700 es 2%, yo le pongo 2,5%.
Para embrague-caja yo uso SAE 20W50 que es muy común y hay en cualquier gasolinera. El 15W40 también sirve creo.

La ventaja estos son motores duros, no es tan vital el tipo de aceite pero hay que poner uno más o menos válido, es decir, no le podemos meter aceite de tractor o cosas así, aunque seguro que no rompería.

Un saludo.

Jose.