Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
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Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Aquí os pongo la lista de números de bastidor y motor de los modelos de Puch Avello, que he ido confeccionando a lo largo del tiempo, basada en los números que me habeis ido dando, y que supongo que son correctos, pero aún así, es una orientación, porque seguro que hay bastantes errores, sobre todo de años y los números por los que empieza cada modelo.
Para colaborar en añadir más números, podeis ir poniendolos aquí mismo, y ya lo iré yo actualizando.
Muchas gracias a todos.
Actualizado el: 10/01/2011.
http://www.box.net/shared/g3i6qqkk1i
Más abajo, iré poniendo unas tablas, para tenerlo algo más curioso. enfin*
Para colaborar en añadir más números, podeis ir poniendolos aquí mismo, y ya lo iré yo actualizando.
Muchas gracias a todos.
Actualizado el: 10/01/2011.
http://www.box.net/shared/g3i6qqkk1i
Más abajo, iré poniendo unas tablas, para tenerlo algo más curioso. enfin*
Última edición por MotorVilaClub el Lun 10 Ene 2011 - 11:24, editado 11 veces
Modelos 50cc.
¡¡¡EN CONSTRUCCIÓN!!!
TIPO*:
- GRIS --> ciclomotor o motocicleta de carretera.
- VERDE -> ciclomotor o motocicleta de montaña.
MODELO - 50cc. | TIPO* | AÑOS | Nº BASTIDOR (desde/hasta) | Nº MOTOR (desde/hasta) |
Trivel Borrasca (3v. puño) | GRIS | 70-71 | 339xx-4xx/ | 919x-xxx/ |
Trivel Borrasca Super (3v. puño) | GRIS | 71-73 | 271-xxx/ | 9198-xxx/ |
Trivel Coronado (3v. puño) | GRIS | 71-72 | ||
Trivel Plus Terral (4v. pie) | GRIS | 71-73 | ||
| | ||||
Coronado (3v. pie) | GRIS | 72-74 | ||
| | ||||
Carabela DeLuxe (4v. pie) | GRIS | 72-74 | 20xx-5xx/ | 8998-xxx/ |
Carabela Super (4v. pie) | GRIS | 74-75 | 208-xxx/ | 9885-4xx/ |
Carabela Especial (4v. pie) | GRIS | 74-77 | ||
| | ||||
Gacela (1ª serie)(4v. pie) | GRIS | 74-75 | 704-8xx/ | 9850-8xx/ |
Gacela (2ª serie)(4v. pie) | GRIS | 76-77 | 710-1xx/ | |
| | ||||
Borrasca Especial 75 (4v. pie) | GRIS | 75-76 | 707-4xx/ | 8893x-xx |
Borrasca (4v. pie) | GRIS | 76-78 | 1330-xxx/ | 81xx-xxx/ |
Borrasca II (1ª serie)(4v. pie) | GRIS | 78-80 | ||
Borrasca II (2ª serie)(4v. pie) | GRIS | 80- | ||
Borrasca III (4v. pie) | GRIS | 88- | ||
| | ||||
Monza (4v. pie) | GRIS | 79- | ||
Monza (2ª serie)(4v. pie) | GRIS | 80- | 140-xxx/ | 8041-xxx/ |
Monza L (Lujo)(4v. pie) | GRIS | 84- | 16x-xxx/ | |
Monza (3ª serie)(4v. pie) | GRIS | 88- | ||
| | ||||
Magnum MkII (2v. automático) | GRIS | 80- | ||
Magnum X (automático) | VERDE | 82- | 490x-xxx/ | |
| | ||||
X-30 (automático) | GRIS | 75-80 | 918-xxx/9 | 8535-0xx/ |
X-20 (automático) | GRIS | 79- | 35x-xxx/150x-xxx | 8203-5xx/ |
X-30 Cross (automático) | GRIS | 80- | 41x-xxx/ | |
X-10 (automático) | GRIS | 81- | 150x-xxx/ | |
X-40 (automático) | GRIS | 81- | ||
X-80 (automático) | GRIS | 80- | ||
| | ||||
Caribe (automático) | GRIS | 80-82 | ||
Voy (automático) | GRIS | 82-84 | 620x-xxx/ | |
Maxi (automático) | GRIS | 84- | 638x-xxx/ | 008-8xx/ |
| | ||||
MiniCross MC 50 | VERDE | 72- | 211x-xx/ | 9881-xxx |
MiniCross MC 50 Mini | VERDE | 72- | 158-xxx/ | |
MiniCross MC 50 Mini Especial | VERDE | 75- | 31x-42x/30x-xxx | 985x-5xx |
MiniCross E-80 | VERDE | |||
MiniCross Super | VERDE | 76-79 | 13x-xxx/146-xxx | 8865-6xx/ |
MiniCross Super II (1ª serie) | VERDE | 79-82 | 120x-xxx/ | 80xx-xxx/ |
MiniCross Super II (2ª serie) | VERDE | 82-88 | ||
MiniCross TT (1ª serie) | VERDE | 79-84 | 440x-xxx/462x-xxx | 00xx-xxx/ |
MiniCross TT (2ª serie) | VERDE | 84-89 | /490x-xxx | |
MiniCross Super III | VERDE | 83-89 | 4900-xxx | 8091-xxx/ |
| | ||||
Ranger 4TL | VERDE | |||
| | ||||
Dakota MC X-50 (1ª serie) | VERDE | 73-74 | 988x-xxx/ | |
Dakota MC X-50 (2ª serie) | VERDE | 74-75 | ||
Dakota MC X-50 (3ª serie) | VERDE | 75-76 | 40x-xxx/ | |
| | ||||
MiniCross Condor | VERDE | 81-83 | 580x-xxx/ | 80xx-xxx/ |
Condor II | VERDE | 83-84 | 581x-xxx/ | 81xx-xxx/ |
Condor MD (amarilla-naranja) | VERDE | 84-86 | 586x-xxx/587x-xxx | |
Condor MD (blanca-azul) | VERDE | 84-86 | 586x-xxx/587x-xxx | |
Condor MD 85 | VERDE | 85 | 587x-xxx/ | 68xx-xxx/ |
Condor III (blanca-azul) | VERDE | 86-88 | 588x-xxx/ | 689x-xxx/ |
Condor III (amarilla-azul) | VERDE | 86-88 | ||
Condor III (negra-amarilla) | VERDE | 86-88 | 590x-xxx/ | 55xx-xxx/ |
- GRIS --> ciclomotor o motocicleta de carretera.
- VERDE -> ciclomotor o motocicleta de montaña.
Última edición por MotorVilaPuch el Miér 18 Dic 2013 - 10:31, editado 18 veces
Modelos 75cc.
¡¡¡EN CONSTRUCCIÓN!!!
TIPO*:
- GRIS --> ciclomotor o motocicleta de carretera.
- VERDE -> ciclomotor o motocicleta de montaña.
MODELO - 75cc. | TIPO* | AÑOS | Nº BASTIDOR (desde/hasta) | Nº MOTOR (desde/hasta) |
Cobra MC 75 (1ª serie) | VERDE | 76-78 | 100000/100xxx | 399xxxx/337-50 |
Cobra MC 75 (2ª serie) | VERDE | 78-80 | 100xxxx/ | 399xxxx/337-50 |
Cobra MC 75 Super | VERDE | 78-80 | 100xxxx/ | 399xxxx/337-50 |
Cobra MC 75 (3ª serie) | VERDE | 78-80 | 100xxxx/ | 399xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra MC Professional (1ª serie) | VERDE | 77-78 | 017000/017xxx | 629xxxx/337-50 |
Cobra MC Professional (2ª serie) | VERDE | 78- | 017xxx/ | 629xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra Réplica Coronil (1ª serie) | VERDE | 79-80 | 017xxx/170xxxx | 629xxxx/337-50 |
Cobra Réplica Coronil (2ª serie) | VERDE | 79-80 | 170xxxx | 629xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra TT (1ª serie) | VERDE | 79-81 | 1007000/1007850 | 399xxxx/337-50 |
Cobra TT (2ª serie) | VERDE | 81-83 | 1007851/1007xxx | 399xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra Réplica TT Monjonell (1ª serie) | VERDE | 81-82 | 170xxxx/ | 629xxxx/337-50 |
Cobra Réplica TT Monjonell (2ª serie) | VERDE | 81-82 | 170xxxx/ | 629xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra M-82 (pre-serie)(chasis negro) | VERDE | 82-84 | 5100000/5100050 | 398xxxx/337-50 |
Cobra M-82 (1ª serie) | VERDE | 82-84 | 5100050/ | 398xxxx/337-50 |
Cobra M-82 (2ª serie) | VERDE | 84-86 | 510xxxx/5151xxx | 398xxxx/337-50 |
Cobra M-82 (3ª serie)(Telesco) | VERDE | 86-87 | 515xxxx/515xxxx | 398xxxx/337-80 |
| | ||||
Cobra M-82 Agua (1ª serie) | VERDE | 83-84 | 5150000/515xxxx | 398xxxx/337-80 |
Cobra M-82 Agua (2ª serie) | VERDE | 84-86 | 515xxxx/ | 398xxxx/337-80 |
| | ||||
Cobra M-82 TT (1ª serie) | VERDE | 82-83 | 5600000/560xxxx | 629xxxx/337-50 |
Cobra M-82 TT (2ª serie) | VERDE | 84-86 | 560xxxx/ | 629xxxx/337-50 |
| | ||||
Cobra M-82 TT Agua (1ª serie) | VERDE | 83-84 | 5650000/565xxxx | 629xxxx/337-80 |
Cobra M-82 TT Agua (2ª serie) | VERDE | 84-86 | 565xxxx/ | 629xxxx/337-80 |
Cobra M-82 TT Agua (3ª serie)(Telesco) | VERDE | 84-86 | 565xxxx/ | 629xxxx/337-80 |
| | ||||
Cobra M-82 C | VERDE | 82-86 | 5400000/540xxxx | 629xxxx/337-50 |
Cobra M-82 C Agua | VERDE | 84-86 | 5450000/545xxxx | 629xxxx/337-80 |
| | ||||
Cobra 6C | GRIS | 79-81 | 2600000/260xxxx | 399xxxx/337-50 |
Cobra Sport | GRIS | 81- | 260xxxx/ | 399xxxx/337-50 |
TIPO*:
- GRIS --> ciclomotor o motocicleta de carretera.
- VERDE -> ciclomotor o motocicleta de montaña.
Última edición por MotorVilaClub el Lun 10 Ene 2011 - 11:30, editado 12 veces
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
minicross super 3 chasis 4900xxx
motor 8091xxx
puch MC50 1ª serie
chasis
2
1
1
x
..
x
x
motor 9881xxx
El número del chasis de la MC50 va escrito así, con las dos últimas cifras separadas de las cuatro primeras.
¿Alguien puede decirme por que tiene dos puntos o si todas las MC50 los tienen?
motor 8091xxx
puch MC50 1ª serie
chasis
2
1
1
x
..
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x
motor 9881xxx
El número del chasis de la MC50 va escrito así, con las dos últimas cifras separadas de las cuatro primeras.
¿Alguien puede decirme por que tiene dos puntos o si todas las MC50 los tienen?
Neo Puchero- Usuario Entendido
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Hola buenas, os quería dar el número de bastidor de mi moto ya que lo he comparado con los de las listas y no coincide con ninguno es este:
151-14x
El número lo he encontrado en el tubo del chasis que sujeta la dirección y ya no se sí será ese el número de chasis porque los demás números tienen 7 cifras y el mío solo 6 .
Espero vuestra ayuda
Gracias
Gracias de antemano.
151-14x
El número lo he encontrado en el tubo del chasis que sujeta la dirección y ya no se sí será ese el número de chasis porque los demás números tienen 7 cifras y el mío solo 6 .
Espero vuestra ayuda
Gracias
Gracias de antemano.
JorgeSefer- Usuario Nuevo
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Hola Jorge.
Casi sin ninguna duda, tu Puch, originalmente era una Puch MiniCross Super.
El bastidor y algunas piezas más así lo indican.
Viendo el chasis bajo el depósito y asiento, podríamos salir de dudas.
Claramente el motor no sería el original, ni depósito, ni escape ni suspensión trasera ni faro ni guardabarros.
Pero sí parece suyo, ruedas, suspensión delantera, tijas, caja del filtro…. el asiento habría que verlo por debajo.
Casi sin ninguna duda, tu Puch, originalmente era una Puch MiniCross Super.
El bastidor y algunas piezas más así lo indican.
Viendo el chasis bajo el depósito y asiento, podríamos salir de dudas.
Claramente el motor no sería el original, ni depósito, ni escape ni suspensión trasera ni faro ni guardabarros.
Pero sí parece suyo, ruedas, suspensión delantera, tijas, caja del filtro…. el asiento habría que verlo por debajo.
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Animo a todo el que quiera identificar su moto, a que nos ponga el número de bastidor y motor, y un par de fotos de la moto en cuestión, como ha hecho el compañero JorgeSefer.
Como se suele decir, una imagen, vale más que mil palabras. Y con la experiencia que se tiene por aquí, mucho usuarios veteranos, podrían identificar la moto a partir de una foto donde se vean detalles del chasis, que al fin y al cabo, es lo que es la moto, porque todas las demás piezas podrían estar cambiadas. Incluso un chasis puede estar modificado (cosa que se suele ver a la primera), pero es lo básico para identificar realmente este tipo de motos.
Así que lo mejor para identificar y para ir añadiendo modelos y numeraciones a la lista, sería poner:
- Modelo (si se sabe a ciencia cierta).
- Número de bastidor original, no modificado (se entiende).
- Número de motor original, no cambiado (se entiende).
- Año (si se sabe a ciencia cierta).
Y un par de fotos de la moto tal y como está.
Como se suele decir, una imagen, vale más que mil palabras. Y con la experiencia que se tiene por aquí, mucho usuarios veteranos, podrían identificar la moto a partir de una foto donde se vean detalles del chasis, que al fin y al cabo, es lo que es la moto, porque todas las demás piezas podrían estar cambiadas. Incluso un chasis puede estar modificado (cosa que se suele ver a la primera), pero es lo básico para identificar realmente este tipo de motos.
Así que lo mejor para identificar y para ir añadiendo modelos y numeraciones a la lista, sería poner:
- Modelo (si se sabe a ciencia cierta).
- Número de bastidor original, no modificado (se entiende).
- Número de motor original, no cambiado (se entiende).
- Año (si se sabe a ciencia cierta).
Y un par de fotos de la moto tal y como está.
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Neo Puchero escribió:minicross super 3 chasis 4900xxx
motor 8091xxx
puch MC50 1ª serie
chasis
2
1
1
x
..
x
x
motor 9881xxx
El número del chasis de la MC50 va escrito así, con las dos últimas cifras separadas de las cuatro primeras.
¿Alguien puede decirme por que tiene dos puntos o si todas las MC50 los tienen?
Mi MC 50 primera serie, la del depósito totalmente amarillo sin rayas y con la palabra MINICROSS en los laterales también tiene los números verticales.
Pero la mía tiene 7 cifras, no 6.
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
El chasis que emplee para reparar el de la MC50 era de una MC50mini, su numero era 30813x, su numero no coincide con el de las mini pero si con el de la mini especial, supongo que seria de las ultimas unidades que salieron con freno trasero de cable.
En los papeles que tengo de la minicross super 3 pone que es del año 1982
En los papeles que tengo de la minicross super 3 pone que es del año 1982
Neo Puchero- Usuario Entendido
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Neo Puchero escribió:
puch MC50 1ª serie
chasis
2
1
1
x
..
x
x
motor 9881xxx
El número del chasis de la MC50 va escrito así, con las dos últimas cifras separadas de las cuatro primeras.
¿Alguien puede decirme por que tiene dos puntos o si todas las MC50 los tienen?
Ese es el formato que usaban en Avelló para numerar los bastidores de las MV Agusta y "herencia" los primeros modelos fabricados bajo la marca Puch siguieron usando ese formato
Rafafierros- Usuario De Élite
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Hola soy nuevo en España y en mundo de las motos antiguas de este país, he comprado una Puch pero no hago idea de que modelo és, me gustaria saber si alguien puede ayudarme, el número de bastidor es 1301240 y de motor 8835889
jgarcia80- Usuario Nuevo
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Hola buenas....
Lo correcto sería que primero te pasases por el apartado de presentaciones y luego si pudieras ponernos una foto de la moto en cuestión ya sería ideal.
Por cierto, bienvenido
Lo correcto sería que primero te pasases por el apartado de presentaciones y luego si pudieras ponernos una foto de la moto en cuestión ya sería ideal.
Por cierto, bienvenido
Jorok- Usuario Maestro
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Yo creo que es una Borrasca de la serie II,lo que ya no sabría decirte el cual de ellas, alguien mas entendido que yo te lo comentará...
Jorok- Usuario Maestro
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Pregunta para el consejo de sabios... el número de serie de una Monza (no sé de qué año es) podría tener la siguiente pinta? 014-CI-XXXX. No he visto ninguna combinación parecida en la lista que hay aquí 🤔
Leo_91- Usuario Nuevo
Re: Puch Avello - Números De Bastidor Y Motor
Buenas noches. Una puch condor III modelo amarilla/azul. Me sale bastidor 5887xxx y motor 5576XXX. Un saludo
German- Usuario Nuevo
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