Puch Borrasca - Juntas Motor

por Sergito Miér 24 Feb 2010 - 19:08

hola acabo de quitar la tapa de la caja de cambios de mi puch borrasca y al quitarla la junta que tenia estaba mu mal y no la e podido recuperar y estoy pensando en hecharle sellador de juntas de las que se usan para los coches que pensais?sera buena idea?o sera mejor poner la junta original gracias.

por Joaquin Miér 24 Feb 2010 - 20:19

Junta nueva sin dudardo,al colocarla pon un poquito de grasa en el carter
para que no se te mueva y te quede bien borrasca - Puch Borrasca - Juntas Motor 628480

borrasca - Puch Borrasca - Juntas Motor 628480

por **MotorVilaPuch** Miér 24 Feb 2010 - 21:13

Juego de justas nuevas!!!! Eso siempre, cada vez que se habra un motor!!! Además es que no hace falta nada más. Se le puede echar grasa para que no se mueva al montarla, pero ni eso, porque tiene guías y no se moverá.
Pero una junta nueva, apretar a mano fuerte, y listo!! Aceite y a correr!!!

Te vale más caro el bote de Loctite sellador de juntas, que el juego de juntas nuevas completo, para el motor.

por Marko1980 Mar 11 Sep 2012 - 21:02

hola buneas tardes spy nuevo por aki donde podria enkontrar el manual de despiece para la puch borrasca y las juntas del motor muxas gracias y un saludo

por 2000rpm Mar 11 Sep 2012 - 22:42

Buenas hay que montar siempre juntas nuevas.
Primero por lo que dice MotorvilaPuch.
Tambien es muy importante el grosor de la junta, si no se coloca varia la holqura que deben de tener los ejes del cambio e incluso el cigueñal, que llevan rodamientos demontables y deben hir con el ajuste correcto.

Saludos Angel.

por Daniel O Killo Miér 12 Sep 2012 - 0:39

muy buenas, no es que sean leyes ni mucho menos, solo es orden, por favor, pasate por el post de presentaciones y luego todas las preguntas y mas que necesites, saludos