Restauracion Puch Minicross Super II

Hola os presento a a mi Minicross Super II que voy a comenzar a restaurar.

Despues de desmontar totalmente la minicross he comenzado por cambiar los silentblocks del basculante ya que uno estaba en muy mal estado.

Ha quedado perfecto el trabajo.

Muchas gracias Condorman...

Hoy a tocado sesión de pintura...

Hola buenas una pregunta en los papeles te dice si es la super,super 2 o super 3.

Yo tengo una  súper del 78 y solo pone minicros  super.

La mía ponía súper y era del 79.

Pongo era porque me la robaron hace muchos años.

Y si en los papeles de tráfico pone Minicros II a qué modelo pertenece

Buenas  tardes. 
Josevcia podrías informarnos de el proceso de desmontaje y montaje de los silemblok  del chasis y los útiles necesarios  para dicha  operación aparte de la varilla roscada que  se ve en las fotos.
También  sería  interesante  que  nos dijeras  dónde los conseguiste así como el separador  intermedio  que  parece nuevo. 
Seria un buen  tutorial para todos  los que  se tengan  que  ver en esa situación .
Gracias  y un saludo.

Tron escribió:Buenas  tardes. 
Josevcia podrías informarnos de el proceso de desmontaje y montaje de los silemblok  del chasis y los útiles necesarios  para dicha  operación aparte de la varilla roscada que  se ve en las fotos.
También  sería  interesante  que  nos dijeras  dónde los conseguiste así como el separador  intermedio  que  parece nuevo. 
Seria un buen  tutorial para todos  los que  se tengan  que  ver en esa situación .
Gracias  y un saludo.

Hola buenas noches, los silentblocks los compre en Mototema, los tienen en existencia.
El desmontaje parece complicado pero con un poco de paciencia no lo es tanto, primero quite la pista interior comiéndome la goma con una broca montada en un talado a continuación con la dremel y una fresa y con cuidada fui comiéndome en la pista exterior hasta que se corta, una vez cortada es fácil de sacar con un alicate.
El separador intermedio es que que llevaba montado de origen una vez bien limpio y dándole un poco de spray antióxido.

Para montarlos simplemente la varilla roscada con unas tuercas y arandelas del diámetro adecuado, apretando las tuercas a modo de prensa, entran fácilmente después de limpiar el interior del tubo donde van alojados estos silemblocks, un poquito de aceite también facilita su montaje..

espero haber podido ayudaros.