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Suzuki Monza - En Circulación

4 participantes

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Mensaje por Josiko Sáb 7 Mayo 2016 - 23:30

Muy buenas gente os presento mi Suzuki Monza. Después de muchos tiempo sin poder arrancar aquí la tengo vivita y coleando, como si fuera nueva.
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Ya se que que este foro no va de Suzuki, pero al ser familiar de la Puch Monza os la quería enseñar y comentar una duda.
La duda es que si se podría dar de alta una moto de estas?, ya que esta dada de baja total. Y si se pudiera cual serian los pasos.
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Mensaje por Jeffward Dom 8 Mayo 2016 - 0:22

Todo depende de si tuvo matrícula amarilla o no.
Si solo tuvo licencia municipal, no podrás o no te resulta rentable.
Si estuvo dada de alta en tráfico -placa amarilla con su itv y demás- posiblemente la puedas rehabilitar.
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Mensaje por Josiko Lun 9 Mayo 2016 - 16:28

Jeffward escribió:Todo depende de si tuvo matrícula amarilla o no.
Si solo tuvo licencia municipal, no podrás o no te resulta rentable.
Si estuvo dada de alta en tráfico -placa amarilla con su itv y demás- posiblemente la puedas rehabilitar.

Si tubo matricula amarilla pero la anterior a la actual, esa que era cuadrada, sobre la itv nunca la a pasado, si estuvo dada de alta en tráfico hasta hace tres años. Y ya por ultimo, el otro día me di cuenta que estas motos no llevan luz de freno solo posición habría que adaptarla para que pasase la ITV?
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Mensaje por Jeffward Lun 9 Mayo 2016 - 16:54

Sí, tienes que instalar una luz de freno seguro.
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Mensaje por Josiko Miér 11 Mayo 2016 - 16:18

Jeffward escribió:Sí, tienes que instalar una luz de freno seguro.

Me lo temía. Ya veré que hago con la luz de freno. Entonces con los datos que di anteriormente supuesta mente si me dejarían ¿no?

Y gracias por las respuestas Jeffward
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Mensaje por Jeffward Miér 11 Mayo 2016 - 22:08

Si, supongo que si.
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Mensaje por Josiko Lun 10 Jul 2017 - 16:14

Buenas a todos de nuevo, aquí vuelvo de nuevo con algunas fotos de la restauración de la monza.
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suzuki - Suzuki Monza - En Circulación Img-2010
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suzuki - Suzuki Monza - En Circulación 16831110
Bueno tengo mas fotos pero no quiero aburriros.
Lo fácil ya lo tengo hecho, que era hacerla funcionar y ahora me toca lo complicado, darla de alta.
Lamento reabrir este tema, pero no veía correcto abrir uno nuevo para escribir tres cosuchas, un saludo a todos y gas.
Josiko
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Mensaje por Trianero Sáb 22 Jul 2017 - 9:15

Buenos días, yo tengo una Puch minicross tt que estaba dada de baja total y la he dado de alta haciéndola vehículo histórico sin ningún problema , además que siendo así tiene muchas ventajas y no es caro como cree la gente . Un saludo
Trianero
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Mensaje por Tron Sáb 22 Jul 2017 - 14:38

Trianero escribió:Buenos días, yo tengo una Puch minicross tt que estaba dada de baja total y la he dado de alta haciéndola vehículo histórico sin ningún problema , además que siendo así tiene muchas ventajas y no es caro como cree la gente . Un saludo
No estaría mal que explicarás el proceso,creo que hay bastante gente interesada.
Un saludo.
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Mensaje por Trianero Sáb 22 Jul 2017 - 16:55

Muy simple, vas a una empresa que se dedique a dar de alta vehículos históricos, en mi caso (certificalia), ahí te hacen un informe, con ese informe vas a una delegación de industria y lo entregas y en el momento que te llegue la carta pides cita en la ITV, una vez aceptada a trafico a matricular y listo.
Dudo mucho que ese ciclomotor que tienes dado de baja lo puedas rehabilitar de otra manera ya que no cumple normativas actuales. Un saludo
Trianero
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Mensaje por Josiko Mar 25 Jul 2017 - 19:21

Trianero escribió:Muy simple, vas a una empresa que se dedique a dar de alta vehículos históricos, en mi caso (certificalia), ahí te hacen un informe, con ese informe vas a una delegación de industria y lo entregas y en el momento que te llegue la carta pides cita en la ITV, una vez aceptada a trafico a matricular y listo.
Dudo mucho que ese ciclomotor que tienes dado de baja lo puedas rehabilitar de otra manera ya que no cumple normativas actuales. Un saludo

Gracias por la información, me podrías decir cuanto costaría la broma, aun que se mas o menos lo que te costo. Asín voy mentalizado y preparado con la vaselina para que duela menos Sonrisa
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Mensaje por Trianero Mar 1 Ago 2017 - 19:42

Todo el papeleo incluido IVA 248€, 53 € el acta notarial, en industria nada y ahora lo que cueste la ITV que voy este lunes próximo. No creo yo que te haga falta la vaselina, cualquiera que fume se gasta bastante mas al año en tabaco y es para ponerse malo. Un saludo
Trianero
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Mensaje por Josiko Miér 2 Ago 2017 - 0:14

Trianero escribió:Todo el papeleo incluido IVA 248€, 53 € el acta notarial, en industria nada y ahora lo que cueste la ITV que voy este lunes próximo. No creo yo que te haga falta la vaselina, cualquiera que fume se gasta bastante mas al año en tabaco y es para ponerse malo. Un saludo
Muchas gracias, ahora solo toca ahorrar y terminarle un par de chapuzas a la monza. Suerte con la tt.
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